张 楠 京东物流价值供应链部总监

在第17次全国物流园区工作年会分论坛演讲（摘要）

（2019年8月10日 辽宁沈阳）

京东是一家互联网公司，经历了中国最大的一次零售变革——互联网电子商务变革。以前货物的生产都是批量、陈列式的消费，现在慢慢转化成定制化、小批量的生产和消费。所以在零售变革的背景下，我们认为成本、效率和体验将是未来的趋势。商业基础设施，包括供应链金融平台，一定要符合商业变革的趋势，因而未来商业基础设施变革的趋势是可塑化、协同化和智能化。这些变化都要围绕人、货、场去转变。面对客户需求瞬息万变的转变，供应链怎么去对应？这个是未来每一个企业都会遇到的问题。

京东物流在2017年全面对外开放，不仅服务于京东零售、京东商城电子商务，还全面对外赋能。目前，京东物流收入规模一半以上来自外部商家，这些基础为京东物流打造供应链平台奠定了良好的基础。京东物流已经打造出中小件、大件、冷链、速运、跨境及众包六大物流网络，拥有500个以上大型物流中心，总面积达到1200万平米以上，其中有23个先进的智能化物流中心。所有这些都给京东供应链发展提供了很好的平台，这些也是为什么我们京东物流能够持续发力的原因，因为我们有强大的物流网络支撑。

随着人口老龄化、劳动力不足，很多核心企业都在积极打造智能化设备。京东也研发了一些智能化设备，这些智能化设备也为供应链金融提供了很好的赋能基础。

京东物流有三个特点。一是商流物流融合，京东平台自营商品已经超过了500万SKU。二是智能化运营，京东物流和信息流实现了一些智能化运营。三是一体化开放，作为一家互联网企业，我们是平台化经营，要为更多企业、物流公司、合作伙伴提供平台化产品。那京东物流要打造成一个什么样的供应链基础网络呢？我们要实现的是全球智能化供应链基础网络这样一个目标，以物流通路网络和京东的智能化系统、大数据、供应链为核心共同，成为全球基础设施优秀的服务商，帮助广大社会和企业降低社会物流成本，为行业、社会做出我们一份力量。

京东作为一家核心企业，建设供应链服务平台，可以为实体企业信用赋能，助力上下游合作商解决融资难、融资成本高的问题；基于资方风险管控的前提，降低合作商的整体融资成本；这是我们平台打造的一个价值。京东物流致力于打造多元化、多层次的供应链金融服务平台，首先平台最大的支撑是京东商城，我们有大量的商品信息和消费信息，可以围绕这些信息提供供应链金融服务。一旦发生风险，京东商场就为处理这些货物提供了很好的平台。另外京东物流的仓储设施也为供应链金融创新提供了动能，货物存在京东物流的监管仓，可以实现快速融资精确到SKU、数量和货值的动态监管，满足快速出货需求。另外依托于京东物流和京东商城的大数据，我们能够实现快速响应客户需求，提供多层次的供应链金融的解决方案和落地。还有，我们和众多金融机构对接，打造多元化、多层次的供应链金融服务平台，为广大中小企业做金融赋能。

下图我们采购融资和存货质押的业务流程。京东商城有很多SKU，存货质押占比很大，而且是覆盖全行业的商品，包括家电、数码3C、酒类等等。

在存货质押客户需求的基础上，我们引入了担保公司，能够快速解决融资需求公司的需求，而且有比较低的利率，这是我们为客户提供的一个案例。

京东物流运输线路达到了十几万条，我们会和很多企业合作，打造共建车队之类的项目。例如一些核心企业在选择物流承运商时条件苛刻，一些中小企业在资质和注册资本等方面受限，很难接近核心企业的运输业务。我们让承运商和京东物流合作，一方面让承运商能够服务核心企业，给它带来业务增长。另一方面，通过京东物流的保理服务能够提供方便快捷的资金回收服务，同时也可以让承运商获取到京东物流给予它更多的业务。所以我们表面提供的是金融服务，但是实际上是供应链的优化服务。

京东物流还提供融资租赁产品，主要包括售后回租、直租模式等。未来，智能化设备和现代化基础设施是企业升级改造不可缺少的基本条件。但中小企业往往会受限于资金压力，所以京东物流提供一些融资租赁产品，面向汽车采购、设备采购，包括仓内智能分拣设备、冷链设备等，帮助企业改造升级设备。例如，京东物流联合了汽车行业的一些主机厂、融资和租赁公司，结合承运商和京东物流共建车队的服务协议，对车辆采购进行融资租赁，为承运商提供优良、低价的资金，同时也能帮助京东物流建立物流网络。

（根据速记整理，未经本人审阅，转载请注明作者和来源中物联园区专委会、中国物流学会。更多2019年全国物流园区工作年会精彩内容，请关注中物联物流园区专委会微信公众号。）