摘要：作为一个新兴的行业，现代物流在我国蕴藏着巨大的发展潜力，而第三方物流作为物流业的中坚力量，已经受到了越来越多企业的重视。本论文从“第三方物流”的理念入手，通过对“第三方物流”的基本特征和资源优势的分析，描述了“第三方物流”的概念，论述了我国第三方物流面临的机遇和挑战，并在分析我国第三方物流发展现状的基础上，提出我国第三方物流的发展对策。

关键词：第三方物流；国际物流；对策

0 引言

进入21世纪，“物流”这个词随着新世纪的到来变得跟网络、电子商务一样炙手可热。物流在西方发达国家是降低成本的“第三利润源”，是提高服务水平的利器，因此，物流理论引入我国后，受到了政府和企业前所未有的关注。第三方物流作为物流专业化的集中表现，也备受推崇，迅速升温。跨国公司更是对我国的物流市场觊觎已久，不久将会大举进驻我国物流市场，第三方物流市场前景光明。我国必须加大发展第三方物流的力度，逐步走上市场化、社会化、法制化的道路。

1 第三方物流理念的认识

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。

1.1 第三方物流的基本特征

1.1.1 按系统工程运作

第三方物流与传统物流最大的不同点就是不再只为客户企业承担单一的某项物流业务，而是把客户企业的物流当作系统工程来运作，即把涉及物流的各个相关要素（包装、仓储、运输、搬运和线路等）全部纳入其中,形成物流系统，强调从系统整体性出发，分析系统中各个要素相互之间的作用和每个要素对系统功能的独立作用，以使系统整体达到最优化。

1.1.2 建立在现代电子信息技术基础上的

信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件，信息技术实现了数据的快速、准确传递，提高了订货、采购、仓储、装卸、配送和运输的自动化水平，实现了物流运作一体化。客户可以方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作，企业间的协调和合作得到了加强；同时，电脑软件的飞速发展，使物流活动的成本能够被精确地计算出来，使生产企业有可能把原来由自己完成的物流作业交由专业物流公司运作。

1.1.3 利益一体化 

第三方物流企业的利润来源与货主企业的利益是一致的，并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式。第三方物流企业的利润来源于与货主企业一起在物流领域创造新的价值。这种新价值指的是第三方物流企业通过现代化的物流服务为货主节约了的物流成本，它是由第三方物流企业与货主企业共同分享的。

1.1.4 长期合作

由于第三方物流公司与客户企业的资源和利益共享，他们之间的买卖关系已经转变为战略联盟和共同成长的伙伴关系。这体现在以下两点：一是物流系统的先进性、稳定性和可靠性得到保证；二是由于双方关系的演变，使得他们的合作更加密切。在合作中，双方均可得到优质的服务和利益，这既简化了管理和经营的难度，也降低了成本和风险，使企业在市场中的地位更加巩固，竞争力更强。

1.2 第三方物流的资源优势

1.2.1 “可持续发展”资源

现代物流由实物流、信息流、资金流、人员流和能源流组成，即5F。随着电子网络时代的发展需要，物流保障成了各个企业、商家必须解决的大问题。第三方物流是解决物流保障问题的最佳途径。它能够为客户建立最合理的物流系统，作出最低成本的资金投入规划和提供最佳的服务，以物流系统的整体优化来促进企业的高效经营并强化其市场竞争力，从而促进双方持续健康的发展。这就是“可持续发展”资源。