摘  要 根据区域物流系统的特点，设计了用于评价区域物流竞争力水平的较为系统、完整的评价指标体系。在此基础上，应用层次分析的思想和模糊模式识别方法，提出了混合指标综合评价方法。方法的主要特点是综合考虑了评价系统中的定性与定量指标，使之更加客观真实的反映评价对象。最后通过算例分析，表明所设计的指标和评价方法是有效的，具有实际应用价值。

关键词 评价指标；层次分析；模糊决策；模糊一致；区域物流

分类号 F272.51

最早有关竞争力理论及评价的研究是哈佛大学的Michael Porter教授，他所构建的菱形模型为企（产）业竞争力分析提供了实践方法^[1-2]。而国内外关于物流竞争力分析评价的研究^[3-5]开展的相对较晚。区域物流系统竞争力的评价研究，是区域物流发展定位、制定物流发展战略规划及出台相关对策措施的首要前提^[6]。客观、科学地分析评价区域物流系统的竞争力，观察区域物流业在激烈的市场竞争中所处的位置，探索提高区域物流系统综合竟争力的有效途径，就需要设计一套科学、完整，能够从全方位、多角度反映区域物流系统能力的指标体系和评价方法。本文提出的基于层次模糊决策的区域物流竞争力评价模型，在尝试建立区域物流系统评价指标体系的基础上，应用层次分析的思想和模糊模式识别方法^[7-8]，引入模糊一致判断矩阵，给出了混合指标层次模糊决策方法对区域物流系统进行分析评价。

1评价模型

1.1评价指标设计

指标体系的设计是评价的关键，关系到评价的可行性以及评价结果的合理性。在设计评价指标时应遵循如下几个原则：①功能性原则，即指标要具有描述功能、评价功能和解释功能；②可获取原则，即指标数据要能从公开的权威性刊物、媒体或其它途径获得；③完整性原则，即指标体系要全面反映研究对象的主要本质；④可比性原则，指标在涵义、统计口径和时空上要有可比性；⑤重叠度为零原则，以防止多重共线性的发生；⑥定量指标和定性指标相结合。