摘要：本文总结了我国物流信息化的发展历史和现状以及存在和需要研究、解决的问题，针对物流信息化的特点，提出了将国际上先进的IRP自低向上数据建模与EA自顶向下业务建模并行、结合的物流信息化理论、方法与技术路线，阐述了物流软件的开发模式，并给出了物流信息系统具体开发应用案例，以期引起业界的重视和深入探讨。

    关键词：物流信息化，理论，方法，技术路线，物流信息系统，软件开发模式，EA（企业架构），IRP（信息资源规划）

    一、引言——问题的提出

物流信息化是现代物流发展的关键，是物流系统的灵魂，更是主要的发展趋势。在新的世纪，我国确定了实现以信息化带动工业化，以工业化促进信息化的方针，为了推动我国物流业、制造业和商贸流通业的发展，必须大力推升我国物流信息化水平，进而带动制度创新、物流科技创新与商业模式创新。

针对信息化悖论（黑洞现象）——“不上MIS或ERP等死，上MIS或ERP找（早）死”。物流信息化会不会重蹈覆辙、悲剧重现？我国物流信息化陷入了误区和雷区两难选择的迷茫中。造成这种尴尬现象的主要原因有两个，一方面，是物流软件企业对用户和市场的误导。把一个具体的物流信息系统的项目开发结果加上一些时髦的概念就作为一个成熟的软件产品、甚至模式去宣传、推广。许多所谓的物流信息化解决方案，大都偏重于炒作网络和物流信息技术，条码、POS、EDI、GPS/GIS、ITS、RFID/EPC、AGV、自动立体化仓库以及各种各样的物流信息系统（管理软件）WMS、TMS、DMS，SCM，等等。好象企业应用了这些技术和系统就实现了物流信息化，就能把物流的各个环节管理好，就有了竞争力。另一方面，是物流软件服务提供商自身的困境。如何用工程化的理论、方法和工具，使物流软件专业化、标准化、规范化？软件如何重用，以有效地控制软件开发周期和成本，保证软件的质量、满足用户不断变化的需求？如何运用信息化简化物流业务流程和信息流程，如何通过物流信息系统的开发、应用使物流系统达到柔性化和敏捷性的目标？

以上问题是摆在物流软件开发企业面前的难题，也是我们面临和须研究、解决的课题所在。曾有国内通过CMM5级认证的软件企业，涉足物流信息化领域几年后彻底缴械投降的令人费解的现象，也曾有我国投资额最大的物流软件项目，最终以失败告终的案例，都足以说明问题的严重程度。

一言以蔽之，研究、探索物流信息化的新理论、方法、和技术路线，物流管理软件的体系结构和新的开发模式，对于我国的物流信息化迫在眉睫，命运攸关。