摘要：本文在介绍与评析波特理论和相关国内外研究的的基础上，根据物流企业的服务特性，重构了物流企业价值链模型，运用物流企业价值链这一分析工具，对25个传统与现代物流企业进行了相应价值活动剖析，揭示出传统型物流企业价值活动要素的严重缺陷，表明笔者所提出的物流企业价值链分析工具具有合理性和可操作性，并界定了物流企业的持久差异化战略。持久差异化战略是发展现代物流企业的一种新兴的独立性战略。它指的是物流企业在提供营销、开发、生产、售后等服务的诸要素上，或在提供物流服务过程的诸条件上，以连续创新为原动力持续地提供为客户所认同并购买的异质化服务，并为企业带来溢价的回报。该战略具有异质性，持续性与创新性三大特征。其理论框架可建构为处于宏观环境之中，由行业发展平台、企业价值平台、政策与制度保障平台构成的底层三角，通过战略选择支撑着持久差异化战略的创新、异质与持续三要素组成的上层三角，并形成异质服务产品，获得持久市场竞争力的“塔形”模型。
关键词：物流企业；波特理论；战略; 模型
0. 引言
哈佛大学战略管理大师波特教授的竞争三部曲著作问世后，长期以来分析企业内部环境状况一般采用的是波特基本价值链理论，企业的竞争战略一般采取波特三大通用战略选择之一，然而，波特大师的战略研究是建立在制造行业背景前提下，当这一理论运用于物流等服务业分析时，由于服务业的特性影响而遭遇理论上的困惑。据此，借助波特基本理论和他人的相关研究成果，笔者试图重新构造更为合理的物流企业战略研究，以期为物流企业的战略选择与定位提供参考。