摘要：目前，我国物流业得到了较快的发展。但是，总体上说，我国物流业还处在一个较低的水平，物流水品低下的一个重要原因是没有推进物流、商流、资金流和信息流的一体化，大量的资金搁置在供应链全过程的各个环节中，既影响了供应链的顺利运转，又导致了物流运作的资金成本居高不下，更使得物流企业因资金紧张而无法对信息系统、操作系统进行必要的技术改造。可以说，物流金融水平的低下，成为制约物流产业发展的一个重要瓶颈。
人类自有了生产活动以来，就有物资的储存与搬运，可以说物流是最古老的行业之一。在经过了传统物流，配送物流，综合物流与供应链物流，经济的全球化与信息网络技术的发展，今后将不再是企业与企业的竞争，而是供应链与供应链的竞争。在供应链中以一个企业或一类产品为核心，把供应商、生产商、物流商、批发商、零售商结成战略联盟。他们以核心业务为轴心，以资金为纽带，以共赢为目的。在物流服务社会化的背景下，第三方物流应运而生，它是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的模式。
目前，我国物流水平的低下，一个很重要的、深层次的原因是没有推进物流、商流、资金流和信息流的一体化，大量的资金搁置在供应链全过程的各个环节中，既影响了供应链的顺利运转，又导致了物流运作的资金成本居高不下，更使得物流企业因资金紧张而无法对信息系统、操作系统进行必要的技术改造。可以说，物流金融水平的低下，成为制约物流产业发展的一个重要瓶颈。
通过对世界物流前10强的分析发现，其具有竞争力的业务核心是供应链管理。其中，物流设计、控制、组织、协调能力是其竞争基础。具有代表性的竞争手段有：高度重视物流解决方案设计；在服务操作上严格执行统一的服务标准；坚持严格的质量管理制度；以信息技术和信息网络贯穿物流整个服务过程。为客户提供一整套的解决方案中核心的要点就是使资金周转加快。UPS中国公司董事总经理早就表示，未来的物流企业谁能掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者。
一、物流金融的含义
物流金融是物流服务和金融服务相结合的产物，从广义上讲就是面向物流运营的全过程，应用各种金融产品，实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲，物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务。目前，典型的物流金融服务有代客结算模式、仓单质押模式和保兑仓模式3种。物流业与金融业的有机结合，是现代物流业与金融业共同创新的结果。
由于在现代物流业务中，基础性的物流操作，如仓储、运输的利润率已经越来越低。其主要利润来源已经转向各种增值服务，如：物流方案设计、包装分装、多式联运，近年来物流金融服务日益成为物流服务的一个主要利润来源。世界最大的船运公司马士基与世界最大的快递物流公司UPS，其第一位的利润来源都已经是物流金融服务。这些跨国公司依托良好的信誉和强大的金融实力，结合自己对物流过程中货物实际监控，在为发货方和货主提供物流服务的同时，也提供金融性的服务，如：开具信用证、仓单质押、票据担保、结算融资等，这样不仅吸引了更多客户，而且在物流金融活动中还创造了可观的利润。物流金融在世界各地都受到了广泛的欢迎。
二、物流金融与银行金融业务结合的优点
金融为物流提供商机的同时，物流也为金融产业创造了不可多得的商机。首先，物流企业与金融业结合，创造了一个跨行业、相互交叉发展的新业务空间，为各自走出同质化经营，转向差异化经营提供了可能。其次，物流金融为创新的金融产品提供了销售的平台。结合物流业的运营特点，可以创新出许多的金融产品并通过物流市场推向客户。第三，物流金融的发展为银行完善现代结算支付工具，提高中间业务收入创造了机会。由于供应链管理与金融的结合，产生许多跨行业的服务产品，相应的也就产生了对许多新金融工具的需求，如国内信用证、网上支付等，为银行增加中间业务收入提供了非常大的商机。第四，在发展物流金融的同时，也为银行开发了新的客户群体，尤其是培育了金融业优质的客户。第五，物流金融可为银行理财服务提供特有的优势。物流金融可以利用信息的优势，和银行资金管理创造增值的长处结合起来，在提高物流企业物流效率的同时，提高供应链全过程的资金效率，为企业提供理想的理财方案，形成高效的资金管理机制，达到多赢的局面。
由于银行也可通过物流公司的信息平台，把资金流、信息流和货物流统一起来，因此在理想状态下，应该可以达到银行、生产方、经销商、物流监管方四方共赢。
三、物流金融所面临的问题与风险
1．内部管理风险：这也是企业中普遍存在的风险之一。如组织机构陈旧松散，管理体制和监督机制不健全，工作人员素质不高，管理层决策发生错误等等。在中国，企业内部管理风险往往较大。
2．运营风险：物流企业都会面临运营方面的风险。但从事金融业务的物流公司，由于要深入客户产销供应链中提供多元化的服务，相对地扩大了运营范围，也就增加了风险。从仓储、运输，到与银企之间的往来以及和客户供销商的接触，运营风险无处不在。中国的物流运输业还处在粗放型的发展阶段，因此运营风险不容忽视。
3．技术风险：金融物流提供商因缺乏足够的技术支持而引起的风险。比如价值评估系统不完善或评估技术不高，网络信息技术的落后造成信息不完整、业务不畅等。
4．市场风险：主要针对库存质物的保值能力。包括质物市场价格的波动，金融汇率造成的变现能力改变等。
5．安全风险：质物在库期间金融物流提供商必须对其发生的各种损失负责，因此仓库的安全，员工的诚信，以及提单的可信度都要加以考虑。还包括对质物保存的设施能否有效防止损坏、变质等问题。