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坚持系统论 走绿色物流之路
来源: 时间:2012/10/31 12:52:39 作者:刘根生
  

   摘要:环境污染和资源匮乏是当代人类所共同面临的难题。正确引导人类走向绿色物流,从而使人类走向可持续的发展道路,是现代物流的当务之急。本文从系统论的观点出发指出,要实现全球范围内的和平的绿色,就要要正确处理人类和自然界以及其他生命的关系、国家与国家之间的关系、国家内部各分系统之间的关系。

笔者用了一个地区不恰当的物流实例来说明我国一些地区绿色物流的观念十分淡薄,在我国倡导绿色物流不仅十分必要,而且非常紧迫。最后呼吁社会各个层次的系统,即整个社会、各个国家、各个企业以及这世界上的每个人都积极行动起来,为一个全球范围内的绿色的和平的世界而努力。

       关键词:物流         绿色物流           CLM         系统   

物流系统     企业物流          COD          国家标准

物流被称为第三利润的源泉。无论在既有企业改造中,还是在新兴行业里,物流管理都已成为一种提高效率,降低成本的有效方法。但是,随着经济的发展,人类面对全球变暖、资源枯竭和环境恶化等难题,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题。如何引导人类走向绿色物流的道路,使人类的物流活动既满足人类的自身的需要,又把对环境的负面影响降低到最低,以便使人类走向可持续的发展道路,这是二十一世纪的学者、政府以及有作为的大企业所义不容辞的义务和责任。

然而,笔者发现,在我国的一些中小城市,企业的物流观念十分淡薄。他们没有形成正确地物流概念,把物流等同于运输和配送,更不要说绿色物流了。而在我国的一些发达城市,虽然多数企业已对绿色物流有了相当的认识,但是,由于没有政府强有力的推动,绿色物流与其说已具有实践意义还不如说在更大程度上还只具有概念意义。由此可见,在中国推行绿色物流不仅必要,而且是任重道远。

一:物流和绿色物流

   1.物流:

美国物流管理协会(Council of Logistics Management,简称CLM),是全球最有影响的物流专业组织。它对物流的定义如下(限于篇幅,英文原文略去):

1985年:以满足客户需求为目的,对原材料、在制品、产成品以及相关信息从供应地到消费地的高效率、低成本流动和储存而进行的计划、实施和控制过程。

1992年: 1992年的物流定义,将1985年定义中的“原材料、在制品、产成品”修改为“产品、服务” 
1998年:物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。

1985年的物流定义关注的是生产物流,而1992年的物流定义在生产物流的基础上增加了服务物流的内容。这实际上大大拓展了物流的内涵与外延,既包括生产物流,也包括服务物流。到了1998年,物流的内涵和外延进一步扩大,不仅包括正向物流,还包括逆向物流,增加了绿色物流和环保的内容。

CLM对物流定义的变化,不仅是经济活动的反映,更是人类对自身和人类所处的环境之间关系进行深刻思考的反映。物流内涵和外延的扩展表明人类已站在更大的系统考虑物流,更表明,人类物流的价值取向正在从过去的追求小系统(单个物流企业)的利益最大化向更大系统(整个国家,甚至社会)利益最大化迈进。

而笔者认为物流最简单、最广义而又最确切的定义应该是"Material Flow",即一切的物的流动。这个定义很容易让人站在全社会的大的物流系统中去思考物流,促进国与国之间物流的和谐,从而在国际范围内实现绿色物流。

    2.绿色物流

中华人民共和国国家标准(GB/T 18354—2001)中对绿色物流的定义如下:

绿色物流(Environmental Logistics):在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。

绿色物流,顾名思义,就是在物流活动过程中融入环境保护和人类可持续发展的观念。 绿色物流通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。,也就是说,在物流的每个环节都要尽量做到绿色,以促进人类与环境的和谐,实现可持续发展。

绿色物流要做到以下几个方面:

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