摘要：本文运用信息经济学和产业组织学的理论，从交易费用、外部经济非内部化、投入品的非有效配置、双重价格-成本加成等方面探讨了物流外协可能导致的利润损失。

关键词：物流外协，信息，产业组织

0 物流外协定义及本文研究的目的

    本文中的物流外协（Logistics Outsourcing）定义为：物流链（Logistic Chain）中垂直一体化（Vertical Integrated）的上游环节与下游环节放弃一体化，成为市场中交易关系的一种经济活动。

       物流链的环节众多，几乎没有一个物流企业能够一体化所有的环节。当一个物流企业考虑是一体化其上游或下游环节，还是外协时，必须比较一体化或外协的利润增加和利润损失。关于物流外协的利润增加，已有较多研究从专业化效率等方面进行探讨。本文的目的是运用信息经济学和产业组织学的理论探讨物流外协可能导致的利润损失。

1 物流外协与交易成本

    交易成本（transaction cost）是指仅与交换有关的机会成本，是在交换过程中所消耗的稀缺资源。当物流链中的上游与下游环节放弃一体化，成为外协关系后，就会产生新的交易成本。它包括：交易前的信息搜寻费用、交易协议协商过程中的费用、交易协议执行过程中的费用、事后的费用。

1.1 交易前的信息搜寻费用

    当一物流企业需要与其供应商（即上游物流环节）建立外协关系时，如果供应商市场是竞争性的，即供应商不是唯一的，该物流企业就首先要从大量潜在的供应商中找到符合其自身要求的供应商，而这是需要付出努力和代价的，包括：寻找供应商在哪里，辨别供应商所提供的服务的品质、价格，辨别供应商的资信、供应的稳定性。另外，信息搜寻过程还存在由于信息搜寻手段的缺陷、对信息判断的失误以及信息发布者的败德行为（Moral Hazard）所导致的信息扭曲或失真的损失。

1.2 交易协议协商过程中的费用

    交易协议协商是物流企业外协时与供应商之间必须经历的过程。该过程的费用包括由于交易双方认知能力的有限性、信息的不对称性、表达协议内容的语言的模糊性所导致的损失。

1.3 交易协议执行过程中的费用

    物流企业对于外协供应商在交易协议执行过程中必须实施一定形式与程度的监督，这就会发生一定的监督费用。另外，监督中还会由于信息不对称和外协供应商的败德行为而增加损失。

1.4 事后的费用

    即使双方事前投入大量成本，双方达成的协议也不可能规定出发生所有偶然事件后的责任与权利的归属问题，事后的费用就是指物流企业与其外协供应商之间因协议的不完全性导致的事后修改协议的费用、解决纠纷的费用以及因不确定性导致的最终损失。