摘要：分析区域物流信息化涉及的主要因素及其在区域物流高级化发展中的作用，在对陕西省物流信息化现状调研和实证分析的基础上，提出了陕西省物流信息化发展“一主二平”战略，论证了区域物流信息化战略规划和实施重点，并提出利用模块化设计原则对不同层次区划、产业和企业物流信息化进行规划、建设，逐步形成区域物流信息平台与系统整合思路。

关键字：物流信息化；区域物流；供应链；物流信息平台

0引言

制定物流信息化发展战略涉及区域物流、行业物流、企业物流等经济活动，涉及物流信息化的多种因素，其中涉及不同区划、级别行政区政府、行业主管部门、经营主体的物流高级化发展思路，涉及不同行业物流活动特征和物流信息技术的应用，因此，需要明确主体，建立统一、高效的物流信息平台,需要在不同层次区划、产业和企业物流系统中寻求协调、平衡，并为逐步整合系统解决有关问题。

1区域物流信息化涉及的主要因素

1．1区域物流与物流信息化

在区域物流经济活动中的所谓区域，可以指经济区，例如，长三角经济区、珠海经济区、环渤海经济区等的物流活动;也可以指行政区，例如，陕西省省域、西安市市域等在一定行政区划地理范围内的物流活动。由于区域产业供应链的运作要求，相应的物流经济活动不仅涉及地理经济范围，而且涉及到产业链及不同经营主体的物流经济活动。因此，跨行政区的经济区显得更重要。区域物流是在特定区域物流经济活动中联系产业供应链的物流过程，是联系社会生产和消费的纽带，是社会经济发展的重要基础条件。

物流信息化一般是指物流信息技术、计算机网络和管理方法等的集成，以实现由物流实务经济转向物流信息经济活动的综合性过程。这种 “物流信息经济活动的综合性过程”往往是以物流实务经济活动及其流程为基础的，因此，物流信息化包括物流系统设计信息化、物流运作过程信息化、物流基础设施信息化、物流管理理念和手段信息化、物流信息技术产业化等内容。物流集成化涉及到物流系统设计、物流功能、物流信息、物流过程、物流管理等的集成化，是物流高级化的重要表现形式之一。而区域物流信息化是区域物流集成化发展的基础和前提，也是区域物流高级化发展的基本保障，同时，区域物流的复杂性也导致了区域物流信息化过程的复杂性。

1．2 区域物流信息化涉及的主要因素

区域物流信息化不仅是个技术问题，还涉及企业经营组织、行业管理体制等比较广泛的因素，具体表现在这样几个方面：

⑴ 区域物流信息化主体：涉及到政府主管部门、不同产业主管部门、相关产业的主导企业等，但是，区域物流信息化实施主体应当是企业，其中第三方物流企业起着尤为重要的作用。宏观规划主体应当是政府，具体承担这一规划任务的应是政府发改委出面组织有关部门合作并形成协调与指导机制。

⑵ 区域物流信息化对象：涉及到同一区域的不同产业、企业的物流信息系统及其运作，重点是各类物流结点（例如物流园区）的信息化，不同层次的结点系统逐步整合，就构成了一定范畴的综合物流信息平台。

⑶ 区域物流信息化手段：物流信息以及信息技术的集成；物流呈现出专业化、集成化、网络化的发展趋势，并且有通过物流信息作为基础支撑走向物流高级化的发展趋势，因此，物流信息化是物流高级化的基本手段。