本文针对目前在国内外比较关注的物流新模式—越库作业进行了深入的研究。主要论述了越库作业的工作流程、作业类型、实施条件及其优缺点，分析了越库作业在国内外的研究现状及应用现状。同时，根据我国物流实际状况，提出我国在实施越库作业时需注意的事项

关键词：越库作业  准时制  运作模式

在第五届国际物流会议上，美国产业界人士明确指出：美国全部生产过程只有5%的时间用于加工制造，95%的时间则用于搬运、储存等物流过程。日本的统计资料表明，物流费用约占产品成本的10%~12%。据世界银行推测，我国物流占GDP的16.7%，而业内人士估计要超过20%以上，比发达国家高出一倍。为了提高竞争力，各企业都在寻求适合自身发展的策略并采取相应的措施，来提高自身竞争力。在研究领域针对供应链各方如何降低成本进行了大量研究，提出很多新的理论，如：准时制生产(Just-In-Time)、供应商管理仓库(VMI)、六西格玛理论等，相关的文献有很多。文献[1] 主要研究如何降低第三方仓库在补货及出货时的各种成本，采取整合策略，即在补货和出货时充分利用运输规模经济将几次补货和出货整合为整车装运，减少相应的各种费用，如运输费用、库存费用、订货费用等。文献[2]研究的是针对供应商管理仓库模式中如何降低补货及出货运输时的成本，所采取的措施也是整合货物运输。文献[3]则研究的是如何运用六西格玛对物流企业进行管理以降低物流成本。

本文所要介绍的是基于库存管理的新策略─越库(Cross docking)，这是近些年美国一些企业为降低库存成本所使用的一种策略，指不同供应商的各种货物到达仓库后，对货物加以分拣与组配后，直接送至货车装载区，省去其间上架入储位、存储等物流程序，立刻把货物转运至下游的不同消费点，如零售商、大卖场，如此可缩短前置时间及减少货物流通成本，降低库存量。

1 越库作业                                                                                                            

在越库作业中，货物是流经仓库或配送中心而不是储存起来。通过越库策略大幅降低库存水平，可以降低库存管理成本、减少货物损失率、丢失率及加快资金周转等。用彼得·德鲁克的话形容越库作业：采用越库作业后，仓库将成为一个编组场所，而非一个保管场所。货物到达仓库后经过简短的交叉分装后，省去了仓储等其他内部操作，而直接将货物发送至供应链下一节点。尽管越库作业的应用较广泛，但至今仍没有统一定义。Maida Napolitano^[4]认为：越库作业是几乎跨越仓库储存生命周期的一种运作策略。它通过设施将收到的产品和其他将运至同一地点的产品一起尽可能早的运送，而不长期储存这些产品。Uday Mapte^[5]和S.Viswanthan 认为越库作业是以最少的停留时间将产品直接从接收站点运至发送站点的仓储策略。Burt Schaffer^[6]认为越库作业可定义为：通过直接将收到的产品运给顾客而避免产品的搬运及减少库存的策略。国家标准^[7]对越库作业的定义是：产品在物流环节中，不经过中间仓库或站点，直接从一个运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式。上述对越库作业的几种定义虽然侧重点不同，但都指出越库作业在缩短产品交付提前期、降低物流成本方面的优势。

越库作业的特点在于消除仓库中的存储与订单拣选功能，只实现其进货及出货功能。其主导思想是将货物直接从入货区转移到出货车上，在两者之间不存在长时间存储，以实现货物在越库中心的停留时间不超过24小时，有时甚至不到1小时。目前越库作业已成为许多企业如零售业、百货业及配送业所采用的一种重要的物流技术，并取得很好的经济效益。越库作业之所以引起广泛关注，主要原因是：(1)对较大、较稳定的需求，并不需要每次都采取订购模式来运作，这将给供应链各环节(尤其是供货商或分销商)带来不必要的库存。因此，零售商转而寻求越库方式来减少库存；(2)对稳定而小批量的需求，采用越库技术来代替零担运输(Less-than-truckload)可大大降低运输成本；(3)昂贵的库存费用；(4)商品本身对时间上的要求，例如快递、保鲜食品等。