摘要：详细分析物流业可持续发展系统及其特点，构建物流业可持续发展大系统递阶结构。从大系统控制论的角度出发，建立物流业可持续协调发展控制模型，探讨物流业可持续发展的协调控制途径及策略。最后，提出相关结论及建议。

关键词：物流业；可持续发展；协调控制

随着经济的快速发展，资源短缺、环境恶化带来的社会及环境生态问题日益突出。作为大量消耗能源产生大量噪音废气严重污染环境的物流业，日益成为社会经济发展关注的焦点之一。因此，物流业必须将可持续发展作为“追求和理应承诺的主要目标”。

改革开放30年来，我国物流业有效支持了国民经济快速增长，在调整优化产业结构、转变经济发展模式、推动区域经济协调发展，改善我国投资环境，以及保障经济稳定和社会安全等方面发挥了重要作用。但现有物流业发展模式不但造成增长方式的粗放性，还给资源环境带来沉重负担。而可持续发展强调整个系统的和谐，要求实现系统中社会、经济、资源、环境等四个方面之间及其内部的高度协调，即：以经济可持续发展为前提，以物流资源的可持续利用、与生态环境协调共生为基础，寻求与社会进步的和谐统一，这也是物流业可持续发展的总体目标。

物流业可持续发展的关键取决于在与外界环境（社会、经济、资源、环境）进行物质与信息交换的过程中，能够以良好的状态存在并得到综合协调发展。为此，应用大系统的综合思想，分析各子系统的现状和发展趋势，建立相应的协调发展指标体系进行科学的计划协调和组织管理，使之互相渗透，并发挥其对物流的正向催化作用，产生倍增效应，促进更高水平的可持续协调发展。

一、物流业可持续发展系统及其特点

物流业可持续发展，是物流服务经济、社会发展的能力与保护生态环境的能力自建的一种平衡。一般说来，可持续发展问题的内容不仅局限于科学技术方面，同时还涉及到社会环境、经济环境、自然环境等，更进一步还可能涉及到区域的文化传统和价值观念等领域问题。从系统科学的角度来看，物流业可持续发展系统是涉及多环节、多层次的复杂大系统，是一个由社会、经济、资源、环境等子系统组成的复合系统，各子系统之间关联性强。物流业的发展过程是由多种错综复杂因素所组成的一个动态过程，在这个过程中，各类物流活动在一定的社会环境里进行着多种物质的循环和能量转化。因此，物流可持续发展系统是由在特定的时间和空间上组合而成的大系统，除了具有大系统的一般特点（如规模庞大、结构复杂、功能综合、因素众多等）外，还具有自身特点，主要表现在：

（1）系统的开放性和动态性。物流业可持续发展系统是一个开放系统，时刻处于动态变化中，也就是系统与区域外部环境中的其它系统之间、系统内部各子系统之间、子系统内部各要素之间进行着物质、信息和能量的交换，处于不断运动变化之中。

（2）系统的相对独立性和差异性。物流业可持续发展系统虽然涉及领域广，结构复杂，但作为一个有机统一的整体，在一定范围内、一定程度上具有独立于其它社会经济系统的特性及由此衍生的一系列的管理机制和运行机制。由于不同区域物流业发展的环境和条件各不相同，再加上不同区域物流政策和法规的不统一，导致物流业可持续发展的区域差异性较大，发展策略也应是因地制宜的。