摘要:农产品多易腐变质烂、单位数量价值低;包装、装卸、运输、储存等有自己的特点;对物流服务的时间和效率要求高;在达到最终消费者手中之前要经过一定的加工处理。由于这些特点,农产品物流有其自身的特殊性,建设相应规模的物流设施可以协助完成农产品“聚集”和“发散”两大重要环节,有助于提高农产品物流效率和确保食品安全。和消费热点——城市相比,在农产品产业链的源头——农村建设处理农产品的物流设施有着成本低、质量高、发展潜力大等优势,可以成为未来发展的一个方向。本文就在农产品产地——农村建设物流设施的可行性进行分析,和在城市建设的各个指标进行对比论证,并针对物流设施的投资管理等内容提出建议。
关键词:物流设施;农产品;源头;大型零售企业
1引言
2009年国务院《物流业调整和振兴规划》提到:加强城乡统筹,推进农村物流工程。进一步加强农副产品批发市场建设,完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施,提高鲜活农产品冷藏运输比例,支持发展农资和农村消费品物流配送中心。
近年来,城市可开发的土地面积逐年减少,城市地价不断上涨,城市物流园区等物流设施的建设和运营的成本压力越来越大,而农村的地价和劳动力价格相对更为低廉。而且,随着农村经济的发展,水电通信等硬件设施环境已经大为改观。另外,随着食品安全事件的频发和人们对食品安全的日益重视,在食品产业链的源头——农产品的产地建设物流设施,从源头来控制和保证食品供应链的安全,是有重要意义的。本文就在农产品产地——农村建设物流设施的可行性进行分析,并针对物流设施的投资管理等内容提出建议。
2农产品的物流特点和现状
我国当前农产品物流的主要形式是以批发市场为中心,“分散—集中—分散”的过程。前半段“分散—集中”是重要的,它是标志农民生产社会化的重要内容;后半段“集中—分散”同样具重要的意义,它标志着农产品即将进入消费领域实现其价值,标志着物流过程和价值实现即将完成[2]。
农产品,例如果蔬、鸡蛋、肉类等有如下特点:大多易腐变质烂、单位数量价值低;包装、装卸、运输、储存等有自己的特点;对物流服务的时间和效率要求高;在达到最终消费者手中之前要经过一定的加工处理。农产品物流有两个方面的任务:一方面,整个物流过程要以维持农产品自然品质为中心;另一方面,是努力把农产品转换成适合销售的商品。在以“分散—集中—分散”为主要形式的农产品物流过程中,“集中”成为中心环节,它是完成冷链物流和农产品加工的平台,是决定农产品商品化是否能够最终完成、完成质量高低、以及实现价值多寡的关键环节。
农产品的全程监控和全程冷藏处理是保证农产品质量和食品安全的必要手段,但是目前,除了少数企业的少数产品,绝大多数农产品在从农村到达城市这个环节上,存在着监控的盲点,产品包装保护不足;有些需要全程冷藏的,如海产品,在交接的环节上存在冷链的断点,严重影响了产品的质量和安全。