[摘要]军民结合是党中央和中央军委对军队建设与发展道路的宏观指引。在物流领域，如何加强军地之间的合作，实现军事物流领域的军民结合，是一个重大的现实课题。本文对物流领域军民结合的原则、合作领域以及切入点进行了探索研究，提出要从信息沟通、军民通用物资保障、应急物流研究三方面先行突破。

[关键词]军事物流；军民结合；合作领域； 

2005年12月胡锦涛主席指出：“要强化军民结合、寓军于民意识，能利用民用资源的就不自己铺摊子，能纳入国家经济科技发展体系的就不另起炉灶，能依托社会保障资源办的事都要实行社会化保障。”2007年12月中央军委颁发了《全面建设现代后勤纲要》，纲要中提出了要构建12个体系，“军民结合的军事物流体系”是其中之一。纲要要求“全军和武警部队要坚持以科学发展观为重要指导方针，着眼全面履行新世纪新阶段我军历史使命，按照时代发展要求，稳步实施后勤改革，积极谋求科学发展，将保障体制向一体化推进，保障方式向社会化拓展，保障手段向信息化迈进，后勤管理向科学化转变，推动后勤建设又好又快发展。”这表明，党中央和中央军委十分重视新形势下军民结合问题。

当前军队各级机关和部队都在认真落实党中央和中央军委的指示，积极探索并走出一条信息化条件军民结合的新路子。经过2008年南方冰雪灾害、奥运安全保卫、汶川抗灾救灾等行动，各级地方政府也充分认识到搞好军民结合的重要性和迫切性。各类企业，特别是快速发展的物流企业和IT企业，更加看好军民结合的商机。然而，目前在物流领域军民结合的成功案例还不多，在军民结合的方式、方法、领域、机制、政策等方面都急待研究和探索。以下就如何找准切入点和突破口、推进军民结合的军事物流体系建设问题进行初步探讨。

1  军民结合的原则

要找准军事物流体系建设中军民结合的切入点和突破口，就必须遵循以下基本原则。

1.1  军地物流资源共享

   军地物流资源共享是提高军事物流军事效益、社会效益和经济效益的客观需要。系统科学原理揭示，有效整合系统资源是获得“1+1＞2”额外效果的关键，被整合的系统越大、范围越广，效果就越好。军事物流系统和地方物流系统是两个庞大的社会巨系统，这两大系统资源的整合潜在着巨大的额外效果，因此，必须遵循资源共享的原则，找准军民结合的切入点和突破口。军地物流资源整合应按照需求和效益原理，使得物流资源利用更加合理。在平常情况下，坚持宜军则军，宜民则民。军队可以利用地方物流资源，降低保障成本；地方物流企业可以服务部队，从中获得经济利益。在平时应急情况下，以地方物流资源运用为主，必要时军队支援地方，提高应急保障能力。在战争情况下，以军队物流资源运用为主，地方物流企业支援军队，保障战争胜利。

1.2  军地利益均摊

   在市场经济环境下，军民结合必须坚持互利互惠原则。只有建立互利互惠的双赢机制，才可能保持军民结合的稳固性。因此，判断某项军民结合的改革成败，必须从军队和地方双方利益角度出发，对于军队来说，应能够从改革中获得保障力增强和保障成本节约；对于地方企业来说，应能从改革中获得投资的社会平均收益率。如果某项军民结合的项目只对军队有利，而对地方企业不利，也许短期可以维持，但是，难以持久；反之亦然。特殊情况下例外，比如，在国家和民族利益受到威胁的情况下，国家有权利通过法律形式，强行征用民力资源，以维护国家的最高利益。