【摘  要】就物流专业建设与发展而言，虽然部分院校经过不断的摸索与实践，取得了一定的经验，但是对一些关键问题仍然认识模糊，导致走入专业建设的“误区”，很不利于物流专业职业教育的开展。要搞好物流专业的建设，必须在培养目标、招生规模与投入、教育内容设计、特色化办学等问题上有一个清醒的认识。

【关键词】技能  细分差异化   特色

近几年来，现代物流的发展逐渐成为我国经济生活中的热点，作为“第三利润源泉”越来越受到各个方面的重视。在这种情况下，高等职业院校作为人才培养的基地，适应新的形势，纷纷开设了物流专业，可以说物流专业教育在高等职业院校日渐兴盛，并且随着物流业的高度发展，这种规模还在不断扩大。然而，物流是一个跨越多种学科的边缘性的科学，虽然很多高职院校在不断的试探当中，积累了不少经验，但是，在物流专业的建设当中，仍然出现了一些“急躁”行为。有些院校对物流职业教育了解不够，但对物流专业建设的工作期望却很高，结果往往定位不准，给后期的专业建设工作带来一系列麻烦。实际上，一个学科的建设，并不是件很容易的事，需要全方位考虑、综合平衡。结合我院实际，我们认为，高职院校在物流专业建设的问题上，必须注意把握好以下几个问题：

一、明确培养目标。

截止到2004年8月，全国共有97所本科院校分别开设了物流管理和物流工程专业，在这种形势下，很多高职院校纷纷效仿，也开设了这两个专业（当然，限于实力所限，更多的高职院校选择开设的是物流管理专业），并且在课程设置上也沿用了本科院校的体系。对于这一现象，我们不能忽视，高职院校的教育任务与本科院校不同，高职院校承担的是职业教育的重任，是以“为生产、服务、管理第一线培养高级实用人才”为目的，强调的是“零距离”上岗。

实际上，从物流运作角度看，现代物流包括企业物流和社会物流（即专门从事物流服务的第三方物流）两大部分。对于企业内部物流，存在着（原材料、零、配件、能源等）采购、储存、生产物流管理、包装、配装等岗位群；对于企业外部物流，有分销、运输、配送、仓储、信息处理等岗位群；对于专门从事物流服务的第三方物流，有运输、保管、配送、装卸搬运、流通加工、信息处理、报关、结算、货运代理等岗位群，此外，相关的系统化管理、懂得进出口贸易、报关、通关业务、电子商务物流、掌握资金周转、成本核算的人才，都是社会高度需求的人才。

所以，从培养人才的角度出发，高职院校在物流专业建设中培养目标一定要明确，不能只一味的效仿本科院校。当然，这里并不是否定当前某些高职院校的一些做法，只是强调，随着经济的日益发展，物流人才日趋细分，高职院在人才培养上一定要明确目标，结合本校的优势和特长，在制定专业培养目标时，重点锁定某些岗位群，逐步打造出自己的品牌专业。现在用人单位欣赏的是，一到岗位就能马上工作的学生，即“零距离”上岗的学生，而不是一个什么都懂得一点，但并没有某一方面专长的学生。所以，高职院校物流专业的开设上，命名“物流管理”可以，但在培养目标上一定要进一步细分，要以培养学生擅长某一、两项专业技能为目的（当然，也只有这样，培养出来的学生才有竞争力，这一点美国的大学教育体系已经得以充分证明）。例如，“物流管理”专业中仓储方向的学生，就应着重培养其商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理等专业知识和技术以及相关计算机、机械、物流知识，建立其牢固的“仓储”专业知识体系，真正做到使学生学有所长。