摘 要
本文通过研究某一段时间内北京各大现场招聘会和招聘网站发布的招聘信息，分析了用人单位在招聘物流人才过程中的考虑因素，包括企业行业性质、专业、学历、工作经验和综合素质等方面；同时，根据调查数据分析了各企业对于物流相关职位设置中的模糊性。得出了我国目前对物流人才的界定、物流人才使用、物流人才教育等方面存在的问题。
关键词：物流人才；招聘；需求；市场调查
研究的背景及目的
随着我国加入WTO，世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济的一个新兴的产业部门，已成为我国本世纪重要产业和国民经济新的增长点。物流已成为我国最具发展空间的行业。而北京，随着2008年北京奥运会的临近，北京经济的持续快速发展带动了物流需求的增加，物流市场规模在持续扩大。
但是，中国的物流成本是18%，较欧美经济发达国家7.8%的物流成本相差10.2个百分点，在世界经济一体化的今天，物流已成为制约国家、城市和企业经营发展的瓶颈，在未来的十年里，中国城市和企业的国际竞争力将主要体现在物流成本的竞争上。
据预测，中国的物流产业将会以每年30%的速度增长，中国的物流行业整体都处于高速发展的时期，中国正在成为物流大国。高速增长的产业发展、以及我国目前较高的物流成本无疑会加速对人才的需求。中国物流业的发展需要物流人才；中国物流企业人才结构不合理的改变也需要物流人才；2005年中国加入世贸组织承诺的物流行业全面开放，物流行业竞争加剧等因素都将促进对物流专业人才的需求。物流管理人才已被国家以及上海、广州、深圳等经济发达城市列为十二类紧缺人才之首。
那么，我国目前的物流人才需求现状到底是怎样的呢？物流业对于物流人才又有哪些要求呢？为了解决这些问题，准确把握现代企业需要物流人才的情况以及对物流人才的素质要求，作者选择北京地区的某一段时间内的招聘信息作为样本，进行了试探性的调查研究。
调查简介
物流人才界定
目前,按国家和上海市的统计口径,所谓物流业人才主要是指具有大学专科学历(学位) 或中级职称及以上的物流业从业人员。这里的物流业主要包括目前统计口径能涵盖和分离出数据的3个层面的物流相关行业：①核心层，包括运输业、港口业、装卸搬运业、仓储业、邮政业等；②辅助层,包括各种运输方式的相关辅助行业；③支持层，包括各类运输和装卸设备的制造修理业、集装箱修造业等。
但是，在本次调查中所致的物流人才并不仅限于上述三个层面，而是包含了所有存在物流活动的企业中所需要的物流从业人员。如果说上述统计口径是狭义上的物流人才的界定，那么本次调查则采用广义上的物流人才的定义。
调查过程
本次调查由于人力物力和时间的限制，调查的样本仅限于有招聘计划的企业。
调查对象是：2006年3月28日至4月27日之间参加北京市各种类型招聘的企业发布的招聘信息，以及于2006年3月16日12时和2006年3月23日24时之间发布在各大招聘网站上的招聘信息。
现场招聘会部分，共调查北京地区大型人才洽谈会、"金色职场"人力资源招聘会、京城职场--06春季人才招聘会、北京毕业生就业市场定期招聘会、北京人才市场--人才招聘洽谈会、中关村人才市场、朝阳人才招聘中心、丰台人才市场等17场次，涉及招聘单位1400家左右，其中物流相关招聘单位61家。
招聘网站部分，信息来源于中华英才网、前程无忧网、智联招聘、伯乐招聘网、中国招聘网、中国物流与采购网、北京人才网和中国物流人才网等8家大型知名招聘网站。由于网上资源更新较快，无法统计招聘企业总数。招聘物流相关职位总共81家企业单位、112个职位，招聘人数在220人以上。
具体信息统计见表1。