摘  要：网络对流配送模型的研究主要应用于解决高服务水平下的物流配送问题，本文基于对流运输的思想上，将传统的专线对流配送模式扩展成网络对流配送模式，提出综合判优指数的概念，建立了采用对流调度策略的物流配送模型。并且在VC平台下通过基于随机需求下的模拟算例，验证了模型的优化效果和可行性，为进一步的研究奠定了基础。

关键词：网络对流配送 综合判优指数 调度算法 算例仿真

一、引言

近年来，随着现代电子商务浪潮的不断推进和企业信息化水平的大幅提高，社会的快速发展对流通企业的服务水平提出比较高的要求。企业需要有一种新的配送概念，即系统一体化概念。新环境下的配送作业不再是单纯的交通运输，它必须服从整个系统最优的原则。使用合理的配送策略，可以大大增加系统资源的使用效率。电子商务的快速发展对物流配送的反应速度提出了更高的要求。随着商务信息化的普及，流通领域的商流和资金流的流通速度大幅提高，相对而言，物流服务的反应时间从很大程度上将会影响整个商务活动的进程。无论是在B2B模式下还是在B2C模式下的电子商务活动，每天都会给流通领域提供大量订单，这些订单规模小，发单时间跨度大，使得大多物流服务商很难达到成本和服务双赢的局面。目前，对物流配送优化问题的研究主要集中于车辆路径优化以及相应的启发式算法和智能算法上。早在1983年Bodin，Golden等人在他们的综述文章中就列举了700余篇文献，西南交通大学的李军教授对有车辆调度策略的配送优化问题进行了分析并且建立了数学模型，提出了改进的启发式算法。

本文从配送方案优化的角度分析电子商务环境下的物流配送问题，在对流运输的思想基础上引进综合判优指数的概念，提出调度中心控制范围内的网络对流配送模型。