摘  要：消除建筑垃圾的环境污染，促进建筑垃圾的资源循环与综合利用，已经成为当前北京市的重要工作，为此必须构建建筑循环物流系统。本文在既有研究成果基础上，通过分析建筑循环物流系统的定义，分析了之满足北京市经济发展实际需要的建筑循环物流系统构建类型，并论述了北京市构建建筑循环物流系统可以创造的环境效益与经济效益，提出了建筑循环物流系统的实施建议，以便为有关主管部门进行建筑循环物流系统构建实践提供理论支持。

关键词：建筑产品；循环物流；物流系统；循环经济

一、引言

北京是我国首都，是正处于蓬勃发展中的特大型国际都市。近年来，北京市的建设规模持续扩大，建筑业总产值不断增加，2007年北京市建筑业总产值超过2500亿元，比2001增长了4倍（如图1所示）。建筑业的蓬勃发展，一方面大量占用土地、消耗建筑材料，另一方面也大量产生建筑垃圾，对大气、水体、土壤等造成污染。1997年以来，北京市建筑垃圾发生量以10%左右的速度逐年增加，2007年已经达到4000万吨，预计2010年将超过5000万吨。消除建筑垃圾的环境污染，促进建筑垃圾的资源循环与综合利用，已经成为当前北京市政府主管部门的重要工作。

近年来，北京市主管部门——北京市垃圾渣土管理处——不断加强建筑垃圾管理工作力度，取得了长足进展，如坚持“强化措施、完善制度、巩固成果、提高水平”的工作方针，建立了建筑垃圾消纳许可证制度，对施工现场、清运单位、消纳场所进行统一监管，初步实现了建筑垃圾的产生、运输、消纳（回填）和综合处置的全过程、全方位管理。然而同我国全面建设小康社会的目标相比，建筑垃圾管理仍存在一些问题：

（1）资源循环率低，环境效益不高。北京市建筑垃圾处理总体上仍然处于混合排放与简易填埋阶段，仅由建筑施工企业与回收处理企业进行少量资源回收，大量可再生资源没有得到有效回收利用。这一方面导致了以填埋为主的建筑垃圾消纳场所容量日趋饱和，消纳场无处建设；另一方面，对于砖瓦厂、水泥厂等可以利用建筑垃圾作为生产原料的企业，其需求却得不到满足，导致这些企业在日益严格的环境管理制度下，生产成本不断增加，甚至面临转产、停产、迁移等局面。