摘要：论文首先分析了物流联盟破裂和退出的因素，应用进化博弈论对联盟的破裂和退出机制进行了分析，建立了进化博弈模型，并构造一个完全信息动态博弈的例子，来对物流联盟伙伴关系的破裂实行简单的均衡分析。
关键词：物流联盟、博弈分析、破裂机制、退出机制
引言
物流联盟是20世纪90年代随着信息技术的发展，在第三方物流的基础上兴起的一种新型物流组织。联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是由若干具备专业特色和互补特征的物流组织，通过契约关系结成的物流作业联合体。在联合体内部，企业之间是一种贡献自身特征资源和享有对方特征资源的关系。伙伴之间互相信任，共担风险，共享收益，在物流业务领域进行物流业务资源的优势互补，实现物流要素的双向或者多向流通，并最终达到节约交易费用和优化物流组织结构的目的。
在物流联盟成员的合作与交易中，一旦其中一方开始加深怀疑合作伙伴方有投机行为倾向，则其进行协同工作而相互赢取利益的动机就会大受影响。当联盟一方怀疑合作伙伴方有投机行为时，该方可能不再愿意与被怀疑方共享一些对合作有利的敏感信息，或者是提供的信息不完全，至少不会比该方获得的信息多，这反过来势必会影响对获取竞争优势尤为有利的交易活动和决策行为。有研究表明，一旦联盟中各合作伙伴的信任出现问题，其影响肯定是相互的。投机方会提高信息收集成本和被其它方接受为忠诚合作方的风险代价，而被投机方不但会遭受被投机的损失，还会增加继续寻找新的合作方的成本，从而双方均会降低竞争优势。投机行为对竞争优势的负面影响不容忽视。
2． 物流联盟信任加深机制与破坏机制的探讨
Sandy D. Jap的研究表明，在物流联盟各方交易中，若某一方出现对其它方投机行为的怀疑，则这种联盟关系就有可能出现危机甚至破裂，而且很多时候对这种怀疑的考证可能并没有经过严格证实，由于戒心的缘故会导致合作伙伴关系走向终结。
2．1 相关假设
为了分析的方便，我们假设盟员是有限理性的,盟员对每一笔交易的得益都可以立即知道,但对其交易策略是否正确不能确定,因而策略改变很慢；将盟员的态度分为不投机和投机两种,不投机代表着合作,意味着双方交易的达成；博弈是在较多盟员的物流联盟中的随机配对反复博弈。
2．2 进化博弈模型
我们把盟员企业之间的一次交易称之为一次博弈，双方得益矩阵如下:
基金项目：国家自然科学基金（70271022）：第三方存储-路径问题研究；成都信息工程学院院发展基金：物流联盟信任机制机制研究（(CSRF200306)。