摘要：区域物流业的发展是区域经济发展的基础，是实现产业集群的必要条件。本文通过对产业集群下物流系统的分析，论述了区域物流业对产业集群发展的支撑作用，进而探讨了基于产业集群的区域物流系统的构成要素及构建物流系统的原则、措施，在此基础上，提出基于产业集群的区域物流运作模式。

关键词：产业集群，区域物流系统，运作模式

1.引言

改革开放以来，我国企业尤其是民营企业的发展呈现出集群的态势，如嵊州的领带、诸暨市大唐镇袜业、海宁皮装、温州的皮鞋、东莞的电子产品、顺德家电、浙江义乌的小商品基地和辽宁西柳的服装业等等。如何利用这种集群化发展的优势，推进我国各经济区域的产业结构优化和升级，做成大产业、大流通，已经成为区域经济发展的重要内容之一。

在西方的区域经济理论发展中，区域经济理论研究转向了一个新的方向——新经济地理理论。新经济地理理论的代表人物迪克斯特与斯蒂格利茨(Dixit & Stiglitz，1977)在《垄断竞争与最优产品多样性》一文中，发表了标志着新贸易理论及相应的新经济地理理论的产生，该理论将运输成本纳入其理论分析框架来，把因运输成本的减少而引起集聚经济、外部性、规模经济等要素放在企业区位选择、区域增长及其收敛与扩散问题的分析上来，从而使得区域物流活动的效率与效益对产业集群的形成和发展上，给予了理论上的分析和解释。我国区域经济的差异明显，产业集群的类型各异，因此，如何根据区域的特点及产业集群的特点，建立起其高效的物流系统和物流运作模式，是我国区域经济中的产业集群快速、健康和可持续发展的急需解决理论和现实问题。

2.产业集群下的物流系统分析

产业集群是指在特定领域中，同时具有竞争和合作关系，且地理上集中，有相互关联性的企业、专业化的供应商、服务供应商、相关产业厂商、以及相关机构如大学、制定标准化的机构、产业公会等。因此，产业集群不仅打破了产业分类界限，而且为公共部门和私有部门之间相互合作提供了一种新的思考模式。波特教授认为，产业集群又是指在某一特定的领域中(通常以某一主导产业为核心)，大量产业联系密切的企业以及相关支撑机构在空间上集聚，并形成强劲、持续竞争优势的现象。

在以往对产业集群的研究中，一般暗含着所有行业在形成产业集群的过程中都是具有同等条件，即产业集群的形成对于任何产业表现出中性偏好，或者很少探讨产业是否具备聚集的条件。实际上，某个行业是否具有聚集能力是具备一定条件的。