物流网络具有开放和动态变化性，根据客户的需求和整体利益，随需应变地整合网络中的资源，通过企业间的协同合作来提供高水平的服务服务。物流网络具有高度的信息共享、资源整合和协调服务能力。本文通过对物流网络的组成及其结构分析，并借助大系统控制论的分解-协调的思想来构造物流网络的结构模型。在发现传统的大系统控制递阶控制理论不能满足物流网络的动态变化、多层次组织结构、协同工作和全生命周期的建模要求后，提出了增加信息通道的方式扩展了递阶控制方法，并依据此方法构建了分层次的物流网络体系模型。

关键词

物流网络  物流联盟  递阶控制  物流网络模型

1引言

为满足客户需求的不断变化，现代物流已经从传统的供应链式的服务模式，发展到以现代管理、信息技术、网络技术为支撑的高绩效的网络化的综合服务体系。物流网络是一个开放的网络，由提供物流服务的企业或企业中的物流部门以及公共服务机构构成。在物流网络中，每个物流企业集中资源，专注于自己的核心业务，企业间资源共享、协同工作共同提供物流服务，协同服务成为物流网络运作的主旋律。物流网络的结构及其网络模型是我们研究物流资源整合及物流服务协同的基础。

2 物流网络的结构分析

2.1 物流网络的组成

物流网络在现实社会中客观存在，它是由提供物流服务的组织构成，网络是一个动态、开放的系统，由物流企业、物流联盟以及社会公共服务机构构成。物流网络的组成如图1所示。各类物流企业,,…,,,,…,以及,,……构成了物流网络的基本节点，他们具有自主经营和决策能力。物流联盟A、B分别由物流网络中的物流企业,,…,和,,…,组成虚拟的物流组织，他们同时也成为物流网络的组成部分。在物流网络中，还有能够提供物流服务的社会公共服务机构，如金融机构、网络服务商、信息服务提供商等。

随着信息技术的发展，地域界限已不是信息和业务交互的限制条件，越来越多的物流服务企业加入到物流网络中来。在这个无边界和开放的物流网络中，网络的节点可随需求增加或减少，网络不断变化。物流网络中的节点不存在主从关系，是相互独立的有机体，每一个节点具有维持自身运作的能力和保持与其它系统协调合作的能力，面对不断变化的需求，部分物流企业组成了物流联盟，物流联盟也是物流网络的成员。

2.2 物流联盟的体系结构

物流联盟是一种有效的资源整合方式，是由多家独立的企业为了抓住和利用迅速变化的市场机遇，通过信息技术联系起来的虚拟组织。联盟中的各参与企业基于共同的目标，利用各自的核心资源，共同分担任务、风险和利润，一旦市场机遇逝去，物流联盟就会消亡。物流联盟可迅速有效地整合物流资源，提供高水平的物流服务。

物流联盟所提供的物流服务，一般可以分为运输、储存、包装、流通加工、装卸搬运、配送，以及这些功能的有机整合。物流服务是由联盟内的物流服务企业或企业中的业务单元所提供的，物流联盟是物流业务的决策与协调中心。物流联盟的体系结构如图2所示。虚线下面表示参与动态联盟的企业的内部结构，其中黑色的部分是企业中参与物流联盟的内部组织。虚线上面表示物流联盟的功能结构，相对于企业而言，它是一种外部的结构组织