摘要：当前环珠三角地区非常有必要发展鲜活农产品物流，具体应该从加强物流设施建设、提高物流技术水平、培育物流人才、提高农户的组织化程度、完善“绿色通道”政策等方面入手。

关键词：环珠江三角洲地区；鲜活农产品；物流

中图分类号：F252.2

2009年1月正式颁布实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提出了环珠江三角洲（以下简称环珠三角）这一新名词。由于地理和气候原因，该地区生产着大量鲜活农产品。这些产品除了满足本地区需求外，还要销往珠三角和全国其他地区，部分产品远销海外。鲜活农产品对环珠三角地区经济发展起着越来越重要的作用。

一、发展环珠三角地区鲜活农产品物流的必要性

按照现代物流观点，鲜活农产品物流是指鲜活农产品的运输、仓储、装卸、包装、加工、配送、信息处理等活动，即鲜活农产品从生产到消费的整个物理性流通的全过程。鲜活农产品物流是先进的管理技术，对提高农业效益、繁荣农村经济、增加农民收入具有重要意义。在举国重视“三农”问题的今天，我们认为提出发展环珠三角地区鲜活农产品物流是当务之急。

首先，随着农业产业结构调整，环珠三角洲地区鲜活农产品生产供应能力大幅度提高，急需发展鲜活农产品物流。按照比较优势理论，一个国家或地区发展经济的过程中应该“两利取重，两害取轻”，发展自身有相对优势的产业，生产相对优势产品，通过相对优势产品换取相对劣势产品，来实现社会劳动的节约。为了节约社会劳动，近年来环珠三角地区根据自身特点，对农业产业结构进行了较大调整，更多地向具有相对优势的新鲜蔬菜、水果、家禽、水产品等方面倾斜，鲜活农产品产量得到较大提高。以清远市和梅州市为例，2004-2009年清远市的水果、水产品等产量稳步增长，肉猪、家禽的出栏数增长情况也令人欣喜（由于自然灾难波及该市，蔬菜产量在2004-2007年一度减少）；2006-2009年梅州市的水果、肉和水产品等的产量一直呈增长趋势。然而传统鲜活农产品物流不能应对这一状况。鲜活农产品物流发展滞后成为制约环珠三角地区农业与农村社会发展的一个重要因素。