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连锁企业发展与第三方物流
来源: 时间:2012/11/2 17:53:25 作者:李淑华 杨阳宇
  

近年来,我国连锁经营业态呈快速发展态势。纵观连锁业的发展,普遍存在经营规模偏小、连锁化水平低等问题,究其原因,与之相关的第三方物流的发展滞后成为了关键。本文主要论述连锁企业发展过程中引入第三方物流的意义所在,以及第三方物流如何实现和连锁企业的良好对接,以第三方物流推动连锁经营的发展再上新台阶

关键词:第三方物流    连锁经营   

近年来,随着各种现代流通方式的发展,我国连锁领域呈现了快速发展的态势。为近一步推进连锁业态的发展,我国已提出在未来三年间,将进一步拓展连锁经营的行业范围,并重点推进中西及其他欠发达地区的连锁经营发展。根据国家经贸委制定的《全国连锁企业经营“十五”发展规划》,中国将在石化、烟草、图书报刊、医药、电信等行业中,推行商品或服务的连锁经营;在软件开发、汽车销售、商品租赁、房地产中介、教育培训、旅游等新兴服务业中发展连锁经营;鼓励工业生产企业利用、整合自己的销售渠道、经营网点或与流通企业联合,发展连锁经营;加快餐饮业特别是中式快餐连锁店的发展,提高传统产业的整体水平,鼓励有条件的连锁企业,积极向中西部及其他欠发达地区延伸,把中西部和其他欠发达地区的企业纳入现有的连锁企业体系中,减少过度竞争和资源浪费,带动这部分地区连锁经营的发展。

尽管连锁经营形式飞速发展,但和国外连锁经营企业相比,我国连锁企业普遍存在经营规模小和连锁化程度低两大问题。如沃尔玛一年的销售额约为2200亿元,而稳居全国连锁超市冠军的华联超市,其年销售额约40亿元,两者差距都如此之大,足以推见我国连锁企业发展的整体水平。当然,造成连锁企业上述问题的原因有多方面,但最关键的是与之相关的物流业的发展。物流系统是连锁企业的核心竞争力之一。目前,物流正逐步被连锁企业所重视,成为支撑连锁企业发展新的增长点。虽然连锁企业都知道物流对企业的重要作用,也都在尝试着建设自己的物流配送中心,但整体水平比较低,对物流配送中心的实质并不了解,如何提高物流系统的运作效率成为了连锁企业急待解决的问题。提高物流系统的运作效率,是提高整个连锁系统响应速度的根本措施,是企业可持续发展的重要基石,是降低企业总体运营成本,提高竞争力和赢利能力的根本要求。

   从专业化分工和产业化协作的角度看,物流外包是提高物流系统运作效率的有效方式。对于连锁企业而言,物流外包能使其将自身有限的资源配置于核心业务,同时也可使其减少用于物流配送方面的巨额投资,降低经营风险。连锁企业物流配送以商品的多品种、小批量化、高配送频率、多配送点、快速配送要求以及需要完善的信息系统支撑等为特征,这使得整个物流活动更为复杂。同时,伴随着连锁企业的不断扩张和发展,加之经济全球化的进程大大延伸了供应链在空间的分布,全球采购、全球销售、全球服务、多基地协同生产等,将供应链延伸到全球范围,相应的物流配送也要在全球开展, 物流活动的复杂性使其成为一个只有专业公司才能涉足的领域。因此,伴随着连锁零售企业的高速发展,产生了对利用专业化、个性化物流服务来提高物流服务的质量和效率的需求,这为第三方物流企业切入连锁企业提供了一个机遇。

第三方物流切入连锁企业,必须综合考虑各方面因素,特别在初期阶段,一定要找到合适的切入点,同时在提供单纯物流服务的同时,力求有所创新,为连锁企业提供更多的增值服务。笔者认为可从以下几方面加以考虑:

首先,服务对象应以中小型连锁零售企业或大型企业从区域市场走向全国市场、国外零售企业刚开始进入中国市场这一时期为主。

并非所有的连锁企业都适合引入第三方物流。如果连锁企业规模足够大,门店数达到一定规模,可发挥物流配送系统的最大化作用,成本能得已分摊,那么连锁企业适合于自建物流配送中心。而对于中小型连锁零售企业,由于自身资源限制,自营物流模式行不通。连锁经营的本质特征,就是进货与销售职能的分离。这两种职能的分离和结合,体现了连锁经营企业总部与连锁店的分工,体现了零售商业的集中与分散的结合,规模化与专业化的结合。不少连锁企业的统一采购、统一配送比重不高,已建立配送的企业,也因配送的范围小,效率低,企业无法从大批量中取得价格优势。把物流配送转移给厂家的模式又加重了它们的负担,不利于厂商关系的持续发展。这样,以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心就是第三方物流企业切入的一个机会。

此外,即使是大型连锁企业,在某一重点区域完成地毯式密集开店并取得成功后,必然要实现跨区域发展。但开始进入一新的区域市场,开始阶段肯定门店数量非常有限,如果建立自营物流,配送中心等物流系统投入巨大,没有一定的门店支撑,必然使投入的固定成本居高不下。世界最大零售沃尔玛进入市场的做法是先建配送中心,再以配送中心为核心向周围一定范围内辐射。但沃尔玛在中国发展速度较慢,为数不多的门店数无法为其在中国建立的配送中心分摊高额的成本投入,这使沃尔玛在很长时间里在中国市场无赢利可言。所以,当企业从区域市场走向全国市场,或者国外零售企业刚开始进入中国市场,都会给中国第三方物流企业带来切入的契机。

其次,服务的零售业态应以专营店、购物中心为主。

零售业态模式主要有连锁超市、便利店、专营店、购物中心几大类。其中连锁超市、便利店几种业态商品主要以食品、日用品等购买频率较高、选择性较低的商品为主,品种较为繁多。由于经营品种多,网点扩张快,配送频率高,相应对物流配送服务要求要满足批量小、种类多、频次高、紧急性强的要求,对物流全程的信息跟踪服务要求非常高,这对于不具备相当实力第三方物流企业而言难度较大。所以,这两种业态虽然客观上存在相当大的市场,但基于以上原因,第三方物流企业不宜轻易切入这一市场。专营店经营的是挑选性强、专业化的商品,品种相对较少,单品价值高。而购物中心在某种意义上可以说是一个品牌专卖的综合体,它集中了衣饰、鞋类、体育用品、床上用品、家具、电器等一些标准化程度比较高、单位价值高或配送频率相对低的比较适合物流配送的产品类型。两种业态物流需求特点是单位配送量高、配送频率较低、产品标准化程度高,对规模和实力不是很强大的第三方物流企业来说,由于其操作简单,这一业态的连锁企业应该是比较合适的目标客户,如国美、苏宁电器。

最后,通过建立采购联盟为连锁企业提供增值服务。

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