现代物流业是一个深入到国民经济方方面面的巨大系统，它连接着国民经济的各个部分。国内现代物流管理教育伴随着物流产业的发展而在20世纪八、九十年代相应起步，进入21世纪后得到了迅速发展。由于物流管理是一门年轻的学科，物流管理人才的培养还处于一个探索发展阶段。
近年来，我国在物流管理人才培养方面取得了可喜成绩。但是，由于物流大环境还不成熟，物流管理人才的培养体系也不够完善，物流业的快速发展对物流管理人才的素质培养提出了迫切要求。全面提高现代物流管理人才的素质,培养造就一大批具有良好的思想道德素质和科学文化素质,积极参与国家创新体系的创新型、实践型、攻坚型人才,是实施科教兴国战略、实现党在新时期经济社会发展战略目标的重要保证之一。
本文对此调研了国内外物流管理人才培养的状况，分析了国内物管人才培养中存在的问题，提出了物管人才素质培养的主要内容和途径：思想政治素质培养，道德素质培养，科学文化素质培养，能力培养和身心素质培养。
关键词：物流管理 人才 素质 培养
1 绪论
2006年中国GDP增长快速，引起了国际社会的极大关注。中国国民经济发展所面临的最大问题就是经济增长方式问题。要改变中国经济增长方式，大力发展物流业是有效措施之一。专家预计，中国物流需求高速增长期将持续十至十五年，特别是在“十一五”时期，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大，如果“十一五”时期GDP年均增长8.5%，物流总额年均增长16.7%左右。
发展现代物流业需依靠大量优秀人才来支持，目前中国具有助理物流师、物流师、高级物流师资格的约17000人，其中，具有高级物流师职业资格仅292人。因此，物流管理人才已被列入中国十二种短缺人才之一。物流现代化的重要性被认识后，人才培养的重要性也随之突显出来。虽然物流管理学历教育在一段时间内得到了快速推进，但在短时间内仍无法满足因物流产业迅猛发展而带来的人才需求。
据了解，中国物流与采购联合会推出物流行业培训认证工作，在全国范围内形成了一整套完善的培训认证体系，做到了制度化、流程化、科学化、规范化，从而保证了培训质量，此举措得到了社会上广大物流从业人员、企业和政府的认可与重视。
中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为，通过启动物流人才教育工程，中国物流学历教育、在职人员的继续教育、操作型人才的培养都得到快速推进，但仍然不能满足中国物流产业高速发展的需要，还面临着师资力量不足、水平较低，物流研究落后于物流产业发展的实际，企业招聘高端物流人才难度大，尤其是物流宏观规划管理人才、企业物流职业经理人、物流工程技术人员的严重缺乏等困难。因此，还需要坚持高标准，坚持规范运作，坚持正确方向培养大量合格的物流优秀人才。经过多年的发展，我国的物流业取得了显著成绩，但是与国外物流业发达的国家和地区比较起来，仍然存在较大的差距。有专家指出：物流业专业人才的奇缺是制约我国当前物流业发展的重要因素。
中国广阔的市场，发达的制造业和庞大的生产、生活消费为现代物流业的发展创造了巨大的发展空间，无论是工业园区、产业聚集地还是企业，都需要通过物流来实现材料配件的采购和产品的销售。然而，随着市场竞争日益激烈，企业如何实现效益的最大化呢？根据国外的经验，除了科学管理、技术创新之外，通过现代化物流节约生产流通成本，从而实现更多的效益。而要通过高效的物流管理来实现更加高效的企业收益，就需要高素质的物流专业人才。
2 物流管理人才培养浅析
在市场经济条件下, 物流管理已由过去附属于产品生产、流通的一种活动变成了一种独立的产业, 并已走向专业化。被称之为“第三利润源”的物流，已经越来越受到国内外企业的重视。随着物流业的蓬勃发展，物流人才需求总量急剧增加。据初步预测，到2010 年，我国大专以上物流人才的需求量约为30～40 万人，在职人员培训量约为100～200 万人。物流人才成了我国新世纪最为稀缺的12 类人才之一。
有关数据的统计分析显示，人力资源管理问题在影响物流的问题中与物流一体化成功的相关程度最高，两者的相关系数为－0.54，显著水平为0.01。加快物流人才培养，消除物流发展瓶颈，已被提到战略高度予以重视。发达国家的经验证明，实现物流一体化，发展第三方物流，关键是具备一支优秀的物流管理队伍。有一大批具有良好的道德品质修养、良好的心理素质，善于运用现代信息技术手段, 精通物流业务, 懂得物流运作规律的现代物流管理人才已经成为开展国内外综合物流业务的一个必要条件。
2.1国内物流教育状况
物流业作为社会经济来源的第三大利润源，正成为全世界的经济的新增长点。上海、广东、天津等省市相继将现代物流业作为新一轮经济发展的支柱产业。随着物流产业的发展和物流项目的上马，国内需要大量的物流专业管理人才。
目前国内物流人才的需求方包括物流企业、企业物流部门、政府机关、科研院所以及少量外企。物流企业包括由铁路、公路、航空、河海运输、港口、仓储、邮政、外经贸等传统行业嬗变过来的物流行业，还包括新兴的第三方、第四方物流企业，他们需要大量的初级物流管理人才和少量中高级人才。为了降低企业内部物流成本，提高企业的核心竞争力，国内许多企业如钢厂、卷烟厂、商业及制造企业等都先后设置了物流部门，对物流管理人才的需求类似物流企业。现在许多省市都在大力建设物流园区、配送中心等大型项目，这些项目的规划设计都需要物流管理人才进行指导和规划。我国加入WTO后，众多跨国公司纷纷涌入，他们为了拓展我国市场份额，猎取的多是高级物流管理人才。另外，科研院所还需要精通物流环节的专门人才进行理论性、技术性的研究及物流教师的培养。
有资料显示，通过近年来社会各方面的努力，我国在物流人才培养方面取得了喜人成绩：学历教育得到了快速发展，到2005年就有57 所普通高等院校招收物流工程硕士，160 所普通高等院校开设物流管理和物流工程本科专业，有450 所高职高专院校开设物流管理专业，近千所中专开设了物流管理专业；物流从业人员在职教育，特别是大专以上人员的继续教育，目前已全面铺开；上岗资格培训人数也成倍增加。然而，由于物流管理是一门年轻学科，物流管理人才的培养还处于一个探索发展阶段。
国外已经形成了较为合理的物流人才教育培训体系。纵观物流概念引入我国的这几十年，我国物流产业发展曲折，既无成熟的实践经验、又无符合国情的系统化理论指导。除此之外，国内物流专业教育开展仅四五年，教育理论和培养模式多是“摸着石头过河”，培养出的人才数量少且知识结构不甚合理。