影响中国物流业发展的因素很多，但物流人才的缺乏是关键性的，这已成为我国物流业发展的关键“瓶颈”之一。中国物流人才整体不足，从业人员专业素质普遍偏低，尤其是高级物流人才紧缺匮乏，这些情况严重制约我国物流业的发展。为了满足现代企业对于物流管理人才的需求，我们必须加快物流人才的培养，才能快速提升企业经营的绩效，为企业自身以及客户创造更多的价值。那么在物流企业的眼里，到底需要什么类型的物流人才呢？实践型、复合型、合作型。物流的快速发展需要丰富的物流人才提供保障，培训是物流产业人力资源的重要来源之一。目前国内对物流人才的培养出现了以下三种体系：接受学历教育、物流职业培训和资格认证、物流在职人员的培训。对于物流在职人员的培训我们应注意以下点：1、要充分发挥企业员工的主观能动性。2、要有能适应物流快速发展的教师队伍。3、培训形式要多样、灵活。4、培训层次因人而异。5、培训内容全面、实用。
关键词：物流人才 培训体系 在职培训
目前，我国的物流业日益火爆，它在较短时间内正快速向前发展，而物流企业的发展，离不开物流人才的强力支撑，企业的竞争，归根到底是人才的竞争。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的现代物流服务业。
影响中国物流业发展的因素很多，但物流人才的缺乏是关键性的，这已成为我国物流业发展的关键“瓶颈”之一。中国物流人才整体不足，从业人员专业素质普遍偏低，尤其是高级物流人才紧缺匮乏，这些情况严重制约我国物流业的发展。为了满足现代企业对于物流管理人才的需求，我们必须加快物流人才的培养，才能快速提升企业经营的绩效，为企业自身以及客户创造更多的价值。
物流人才是全国12种紧缺人才之一。目前，国内物流专业人才缺口为60余万人，到2010年对高级物流管理人员或物流战略、物流设计管理人员的需求将达30万人以上，大专以上物流人才的需求量约为30-40万人，在职人员培训量约为100-200万人。而目前各类物流专业年培养规模约5000人，在职人员年培训规模约5万人，任务相当艰巨，就目前的物流人才的教育状况很难完成。根据美国奥尔良大学进行的全美物流业管理者教育程度的调查显示，大约92%的被调查者具有学士学位，41%的人具有硕士学位，22%的人具有从业资格证书，中国的差距太大了。
因为现代物流属于新兴产业，这方面的专业人才培训体系还没有完全跟上，有了管理能力的人，缺乏物流专业知识，而拥有物流专业知识的人才，往往是没有工作经验的高校毕业生，像这种人才企业不可能马上把重要岗位给他。那么在物流企业的眼里，到底需要什么类型的物流人才呢？
实践型。物流是操作性很强的行业，具有劳动密集型和技术密集型相结合的特点，企业更注重实践经验，学历、资格并不是很重要。尽管有很多人通过考试拿到相关证书，但物流企业仍很难觅到合适的人才。很多科班毕业的大学生，回答不了一些实际问题，有些常用的物流设备都不认识。现代物流市场对有熟练操作技能的物流人才需求与日俱增。
复合型。随着物流对经济全球化的影响和信息技术迅猛发展，各行各业对物流的需求也越来越高。那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才备受青睐，一些既有物流技术管理知识，又懂物流信息技术开发和维护的人才就更加缺乏。未来从事物流业的人才往往现在从事的是物流业中的某一个环节的业务，例如仓储、运输、包装、信息管理等等。但是，一个物流业务人员应该将其知识延伸到物流的其它领域，逐步建立其物流系统的概念，能统筹考虑整个物流运作的安排。现代物流是一个实践性的行业，需要复合型的实践人才。
三、合作型。物流企业的发展需要员工的合作精神。物流行业的从业者都是这个链条上的一个环节，每个项目和每个环节的作业，都不是靠一个人的力量完成的。在物流企业中要具备合作的团队精神，对于物流企业的上游供应商、下游客户之间也同样要具备合作精神，使得整个供应链的不同环节之间有着持续不断的信息流、产品流和资金流。
物流的快速发展需要丰富的物流人才提供保障，培训是物流产业人力资源的重要来源之一。