摘要：本文在对鄱阳湖生态经济区若干企业调研的基础上，从资产专用性、合作剩余分配和市场圈定等三个方面分析一体化供应链的形成原因和动机以及形成条件，研究结果表明：（1 ）随着资产专用程度的高低，供应链组织方式分布呈现五种类型：市场型供应链、松散型供应链、半紧密型供应链、紧密型供应链和一体化供应链；（2 ）当专用性资本投资小于零售商的利润时，上游生产商会将向下延伸一体化供应链，将合作剩余内部化；（3 ）供应链的核心企业通过市场圈定来保护既得利益，同时向供应链的上下游关联市场追逐新的利润源。
关键词：资产专用性  合作剩余分配 市场圈定  一体化供应链
一、引言
当前，随着经济社会的快速发展，供应链显得越来越重要，企业在维护原有利益基础上，向供应链的上下游关联产业追逐新的利润源，提高核心竞争力，化解潜在风险，但是由于企业在供应链上的节点位置以及经济地位不同，其在供应链上的延展力度和方式也不同。目前有很多集团企业在向供应链的上下游关联产业追逐新的利润源的过程中，逐步形成一体化供应链，本文在对鄱阳湖生态经济区若干企业调研的基础上，从资产专用性、合作剩余分配和市场圈定等三个方面分析一体化供应链的形成原因和动机，同时指出一体化供应链应该注意的问题，并提出对策建议。
二、资产专用性与一体化供应链
威廉姆森（1985 ）指出，假设存在有限理性（Simon，1955）、机会主义行为以及契约不完全性（Grossman and Hart，1986；Hart and Moore，1990），一体化程度主要取决于资产专用性、不确定性与交易频率。公司与市场是两种治理结构，治理成本大小对企业的边界起到重要作用，治理成本的大小主要受三个方面的因素影响:  资产专用性、不确定性、交易重复的频率。市场的治理成本主要取决于讨价还价以及机会主义行为可能带来的损失，主要构成：搜索交易对象、交易信息以及评估的费用；议价、协商、决策和签订合约的费用；监督合约执行、降低交易风险和不确定性、防范道德风险和杜绝机会主义的费用，其是资产专用性程度的递增函数；公司的治理成本主要是官僚主义成本。