摘 要 :采用联合库存管理为库存管理模式,以系统动力学为工具,建立了基于联合库存管理策略的供应链动态仿真模型。通过仿真结果输出,从瓶颈和牛鞭效应两个方面对模型进行分析和优化。
关键词 联合库存管理,军事供应链管理,系统动力学,牛鞭效应
1 引言
供应链管理系统动力学研究就是系统动力学与供应链管理相结合形成的研究方法。供应链管理系统动力学研究基本特点在于它从供应链管理复杂的基本构造出发,充分考虑到系统与环境、系统内部各因素间的关系,构造出一种能够比较全面刻画复杂供应链管理的模型,这种模型实质上是概念模型与结构模型的集中体现,加之它是计算机仿真实验手段,主要从高层次、大规模等方面描述和揭示供应链管理发展的宏观趋势。以系统动力学为框架,综合其他定性、定量方法,应用于供应链管理领域,分析供应链管理结构及动态发展机制,进行政策试验,解决宏观的带有根本性的供应链管理发展战略问题、库存管理问题等,这是供应链管理系统动力学研究所要达到的目的。
2军事供应链管理与联合库存管理
2.1 军事供应链管理
军事供应链是军事后勤保障过程中所涉及的军队内部和军队外部的(分属于军队后勤和国家后勤的)所有实体,以及由实体的活动与相互关系构成的网络系统[1]。军事供应链管理是把构成军事供应链中的各实体视为一个整体,同时又把军事供应链中的各环节看作一个整体的功能过程,它通过战略管理、流程再造、物流管理、信息管理、合作伙伴选择及可靠性管理、资金流管理等手段,达成降低军事供应链总成本、提高后勤保障绩效的目的[2]。
2.2 联合库存管理
联合库存管理(Joint Managed Inventory,简称JMI)是一种在VMI基础上发展起来的供应商与用户权利责任平衡和风险共担的库存管理模式,是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象、提高供应链的同步化程度的一种有效方法。它和供应商管理用户库存不同,强调双方同时参与,共同制定库存计划,使供应链过程中的每个库存管理者(供应商、制造商、分销商) 都从相互之间的协调性考虑,保持供应链相邻两个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除需求变异放大现象,能有效改善供应链系统中出现的牛鞭效应现象,减少不必要的库存,提高供应链的同步化程度,进而优化供应链的整体运作性能。任何相邻节点需求的确定都是供需双方协调的结果,库存管理不再是各自为政的独立运作过程,而是供需连接的纽带和协调中心[3]。