摘要：本文首先通过SWOT法分析影响铁路货运企业绩效的因素；然后通过在BSC四个维度上的分解和AHP分析确定了各因素的权重；再采用TOPSIS对不同的企业进行横向比较结合AHP的权重进行企业的最终排名。

关键词：AHP；BSC；TOPSIS；铁路货运；绩效管理

1. 引言

随着国民经济的快速发展，铁路货运企业进入了一个发展的快速时期，如何准确的对铁路货运企业的绩效进行考核也成为了当前理论界和实践者的一个研究重点。

其中，段雪松提出了采用平衡计分卡构建铁路物流企业绩效管理模式的探索^[1]，他在进行了铁路货运行业的SWOT分析的基础上，根据关键指标作为绩效考核标准，建立了具有可行性的平衡计分卡模型，对我们的研究具有一定的意义；郭雪萌、丁海芬在进行了现代铁路运输企业绩效评价体系的研究^[2]，其创新点在于确定了各个类别的具体单项指标，对我们建立评价体系很有帮助；姜庆国、王立海和杨学春进行了铁路物流中心的模糊评价^[3]，使用了模糊评价方式在准确进行物流中心评价方面具有典型性，方法适合推广。

笔者试图结合以上论文的优点和自己的研究方向对铁路货运企业绩效进行综合评价。首先进行了铁路货运行业的SWOT分析，只有在此分析的基础才能为寻找相关的影响因素找到适合铁路货运企业的BSC四个维度上的因素，在此基础上进行进一步的层次分析，确定相关因素的权重，然后应用基于AHP权重的TOPSIS方法对铁路货运企业进行了横向比较，进行铁路货运企业的最终排名计算。

2. 平衡计分卡

2.1 平衡计分卡介绍

平衡计分卡(Balanced Score Card)不仅是现代企业的战略管理工具，而且也是一种很好的绩效衡量方法。平衡计分卡是将企业策略具体化，并强调绩效衡量的项目必须根据企业的目标来确定，企业通过指标来衡量和量化其关键的活动，同时指标的选取在财务和非财务之间取得平衡，同时还有顾客和员工成长学习层面。4个层面是一种双向循环的关系，相互影响，层面的关系如下图所示。

2.2 铁路货运企业引入平衡计分卡的必要性

铁路作为我国的重要基础设施，具有运能大、成本低、全天作业和安全、节能、污染少等优势。到2020年，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，主要技术装备达到或接近国际先进水平。因此，采用平衡计分卡，用全新的理念，建立先进的管理体系，不断缩小与国际一流物流企业的差距，实现铁路货运企业的战略转型。

2.3 铁路货运业的SWOT分析

SWOT分析方法是一种通过分析企业的优劣势、机会和威胁来将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机结合，进而清楚的确定公司的资源优势和缺陷，了解公司所面临的机会和挑战，对于制定公司未来的发展战略有着至关重要的意义。为此，对铁路货运业进行SWOT分析具有极其重要的现实意思，对铁路货运的转型提供参考依据。结合实际分析，我们采用了张诚教授的《中国铁路现代物流发展战略》^[4]中SWOT的分析，具体如下图所示。