摘要现代企业信息化主要包括物流系统信息化、财务系统信息化和人力资源系统信息化，而物流系统信息化是企业信息化的一个重要组成部分，它包括了从采购、制造、销售到逆向物流等一系列过程。所以，物流信息化系统是一个复杂系统，具有复杂性和非线性等特征，这样不能从正常思维角度去寻找某种求解复杂系统的方法，应该从反常思维角度探求求解复杂系统方法。针对这种情形，借助IDEF方法按照粒度由大到小思维，来分解复杂系统；在实施复杂系统时，则按照粒度由小到大来进行。

关键字企业信息化;IDEF;物流信息化复杂系统;供需网

1.问题提出

当今企业为了迎合经济全球化，几乎都在实施信息化工程。然而，能够从实施信息化工程中取得满意效果的企业也是屈指可数。主要原因有两方面，一方面是对企业信息化的误解，认为企业信息化就是拼命投入资金、购买先进的硬件软件等基础设施，其结果由于信息化应用水平、信息化安全和员工信息化水平低下而导致企业信息化水平难以提高^[1-3]；另一方面是没有认识到物流信息化系统是企业信息化重要组成部分，更没有认识到物流信息化系统贯串企业从采购到逆向物流的所有业务流程，其结果导致各个业务流程脱节，物流系统难以发挥作用。因此，企业在实施信息化工程时，有必要系统地考虑物流、财务和人力资源信息化三个因素，而物流信息化系统较财务和人力资源信息化系统复杂得多^[4]。实际上，从那些已经获得信息化效益的企业成功经验来看，它们获得企业信息化效益主要来自物流系统信息化，即从采购、制造、销售到逆向物流一系列业务流程中获得效益^[5]。因此，物流信息化系统实施成功是获得企业信息化的效益前提。当前，理论界和企业界如何解决复杂系统，常常借助于那些能够将复杂系统进行细化的建模工具，如费奇, 王卫红（2001）^[6]给出了基于层次的Petri网建模工具，将一般的Petri网拓展为层次Petri网，来解决复杂系统问题。这种方法对一般Petri网进行库所、变迁进行了扩展。由于应用扩展的Petri网对复杂系统建模时，一旦复杂系统复杂度超过一定阀值，就Petri网就显得力不从心。然而，1981年由美国空军设计ICAM(Integrated ComputerAided Manufacturing)工程时采用的IDEF(ICAM DEFinition methods)^[7]方法具有解决复杂度较高的复杂系统。该方法就是能够在可控粒度下，借助于自相似性，对复杂系统进行逐步分形和细化，形成一种具有层次性、自相似性结构的子系统。IDEF方法建立在层次理论上，对一些具有自相似性的结构，按照不同粒度进行细化。所以，这里借助于IDEF方法来解决企业如何实施物流信息化复杂系统。