摘 要： “杭甬运河”是浙江省“十五”期间重点水运工程，其航道升级与改造给运量预测带来许多不确定性。本文选用灰色预测与特尔菲法两种定性、定量相结合方法，对杭甬运河改造工程未来的运输发展量的生成进行综合预测与评价，以期获得准确的运量数据，为运河的工程建设、经济评价、航道管理及工业布局提供决策依据。
关键词： 灰色分析 特尔菲法 运输量 预测 运河
0 前言
交通工程项目的建设首先需要对工程项目进行运输量的预测，对象的复杂性要求必须合理选择预测方法与技术。在交通运输量的预测中，主要分两大类：一是定性预测技术，二是定量预测技术。杭甬运河的改造，从原有七、八级航道，改造至四级航道，完善了浙东地区综合运输系统，货物运输量必将在公路、铁路、水路等三种运输方式中重新分配。杭甬运河投入使用后，运输量必将急剧增加，任何单一的预测方法都不足以准确预测运输量的发展态势，需要从定性与定量相结合角度来进行预测。