1 本课题的研究背景
2010年8月18日，长沙县暮云镇长株潭国家级烟草物流园项目正式动工。 该物流园是长株潭“两型社会”试验区示范项目，处于长株潭城市群的中心位置，项目占地1500亩， 预计总投资40亿元左右。 此物流园规划分两期建设：第一期工程主要建设卷烟物流中心、现代烟草农业科研园、全省烟草商业信息处理中心和烟草服务中心；第二期工程建设烟草行业跨区域物流中心。该项目建成后，将成为全国烟草行业第一个跨地区综合性大型物流建设的试点，并承担长沙、株洲、湘潭三市近5万名零售客户、每年60万箱卷烟的分拣配送业务。
烟草行业在湖南的经济中的地位历来非常重要。湖南中烟集团年生产卷烟340万箱左右，拥有两个全国知名品牌，其中“白沙”是全国规模最大的卷烟品牌，预计今年销量将突破280万箱，销售收入达到420亿元；“芙蓉王”在高档卷烟市场占有相当大的份额，预计今年销量将达到85万箱，销售收入突破480亿元。省内烟草商业年销售卷烟250万箱左右，销售收入近400亿元，规模居全国前列。烟叶种植收购301.5万担，规模居全国第五位。烟草工商企业实现利税合计近500亿元。
2 物流园，竞争力，区域物流理论分析
2.1物流园
《第十一个五年规划纲要》正式确立了现代物流的产业地位,提出“加强物流基础设施整合,建设大型物流枢纽,发展区域性物流中心”的重点建设任务。 国家制定了《物流业调整和振兴规划》，将物流业列入国家十大振兴产业。我国第一个物流园区成立于深圳的平湖物流基地，随后，我国的物流园区在国家大政方针的指导下，得到了迅速的发展。物流园区承担着整合社会资源，提升物流产业发展，推动区域经济发展的使命。我国近年来物流园区发展迅速,数量扩大,分布广泛,质量提高。
2010年6月，在北京启动的2010年中国物流万里行的主题就是：节点城市物流园区体制创新暨融资考察。数据显示,截止2008年,我国的运营,在建,规划的物流园区达到了475个,但是存在的问题也不少.有的物流园区规划不准确,规划不科学,应用效果不理想,空置率高,虽然得到了政府的批准和政策的扶植,但是市场认同度不高.还有部分物流园区的规划项目以获得土地资源为首要目标,在园区的规划,区域,定位上物流了区域制造业,分销业及消费人群的布局等实际需求,经营商仍然沿用工业园区产地经营思路,采用“招商”“售楼”的经营思路,无法解决区域的物流实践问题.所以部分物流园区设立已久,但是使用率不高.
园区竞争力
一般认为，竞争力是一个行为主体与其他行为主体竞争某种相同资源的能力，是参与者双方或多方的一种角逐或比较而体现出来的综合能力。它是一种相对指标，是一种比较优势，是一种随着竞争变化着的又通过竞争而体现的能力。
物流园区，工业园区，高新技术开发区作为一定的特定区域经济体，是相关企业或者行业的群聚集体，运营规划和组建一般都是由政府主导和投资。园区的竞争力一般表现在某一个行业的特定物流园区相比其他园区多具有的吸引，争夺，拥有控制转化资源和争夺，占领，控制市场，以创造价值，提升综合环境的能力。物流园区具有产业一致性和相关性，一般都是由政府规划，投入资金和政策上的扶植，从政府的角度来看，可以满足这个领域的消费，生产和流通的需求，促进城市物流行业的发展，带动经济增长。从企业角度来看，可以达成规模效益，降低物流成本。当物流园区的物流量达到了规模化以后，也创造了良好的社会效益，降低了社会物流成本，促进了经济的发展。
区域物流理论
区域物流是以经济学中的区域的概念为基础，研究在该区域内物流活动的规律。区域物流一般以是在一定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以区域经济规模和范围为基础，集合物流辐射的有效范围，将区域内外的各种物品从有供应的接受地进行有效地实体流动，以服务于本区域的经济发展，提高本区域的综合经济实力。
随着“长株潭”城市群经济一体化进入国家“两型”社会建设城市综合配套改革试验区建设，现代物流作为以先进管理理念和信息技术为支撑的综合服务业，作为本世纪的朝阳产业，必将成为“两型”社会建设的另一支重要推手，并成为“两型”社会建设中的一个新的经济增长点。长株潭城市群建设的目标是：建设全国资源节约型、环境友好型社会示范区，新型工业化、新型城市化引领区，湖南经济发展核心增长极，以及具有国际品质的现代化生态城市群。长株潭城市区域的建设，更应该加大对物流产业的扶植，从市场，体制，法制，政策等环境的各个方面，促进物流产业的发展。
长株潭国家烟草物流园竞争力分析
3.1 技术创新
白沙物流公司经过几次整合，已经构建了以长沙市为中心，长，望，宁，浏四县（市）为一体的卷烟配送网络，随着跨区域的扩大配送，进一步将形成经济配送半径100公里以内的长沙，株洲，湘潭，益阳跨地区一库式的卷烟配送圈。并且大力投入现代化的设备。如条形码技术，EDI技术，射频技术，网络技术，智能化和柔性化技术等。在运输，装卸，仓储等环节普遍采用专业化，标准化，智能化的物流设备。采用的自动分拣系统，例如件烟库，虚拟视窗控制技术均属于国内首创。在统一的信息平台下，可以完成自动化高速分拣，智能化仓储管理，自动化结算，客户远程登录查询，配送运输调度管理，GIS线路优化，GPS车辆监控等多项业务。卷烟的货款结算也基本实现电子化（包括在线代扣和电子刷卡）。而实现卷烟物流的无货币结算，是现代物流的标志之一。
国家烟草专卖制度和规模效益
烟草专卖制度是我国的一项维护消费者健康保证国家财政收入的制度。我国的烟草专卖行政主管部门依靠专卖法规规范了市场经营的秩序，促进了烟草企业的改革完善。自从2002年国家烟草专卖局提出“电子订货，电子结算，网上配货，现代物流”的重要战略以来，湖南的中烟公司也对于自己的物流体系进行了比较大的改组。长株潭国家烟草物流园该项目作为烟草行业第一个跨地区综合性大型物流建设的试点，建成后每年将承担长沙、株洲、湘潭三市近5万个零售户，60万箱卷烟的分拣配送业务。该物流园是长株潭“两型社会”试验区示范项目，处于长株潭城市群的中心位置，项目占地1500亩， 预计总投资40亿元左右。这样大的规模的烟草物流园区，完成了交通运输，仓储设施，信息通讯，货物包装与搬运等现代化的基础设施，可以整合物流水平，控制物流成本，降低卷烟周转周期，压缩配送费用，达到规模效益。
区位交通、经济条件和区域优势
物流园区的交通条件不仅可以带来便利性，还可以降低物流成本，提升物流园区的竞争力。湖南位于中部地区，资源比较丰富，有广阔的消费市场，发展潜力大。长株潭国家物流园区位于长沙，株洲，湘潭的中心区域，还有水域交通优势。区位因素是形成物流园区的基础性条件。依托公路运输主枢纽、铁路货运站、港口、机场等运输组织，利用货源和运输的区位优势，减少物资流通费用，减少迂回运输。