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基于DEA的虚拟物流联盟合作伙伴选择研究
来源: 时间:2012/11/3 21:15:50 作者:周凯歌,彭艳,徐兴华
  

摘要:在考虑定性指标和定量指标的基础上,构建了虚拟物流联盟合作伙伴选择的评价体系,定性指标包括企业形象、管理与文化的兼容性、协作精神和发展潜力,定量指标包括成本控制、服务水平、技术水平、经营效益和信息化水平。然后,运用DEA方法对合作伙伴进行评价和选择。

关键词:合作伙伴选择;虚拟物流联盟;DEA

1 引言

虚拟物流联盟是介于物流企业和市场之间的一种组织形式。要有效地实现虚拟物流联盟的管理,必须在两种极端的机制间寻求一种平衡机制,即建立一种长期的合作联系,以消除浪费,增强对市场机遇的快速反映能力,这种协调机制就是物流联盟企业之间的合作伙伴关系。与传统合作和其它行业虚拟企业相比,虚拟物流联盟合作伙伴关系更强调成员企业间的相互信任与长期动态合作,注重信息共享,共同计划,实现共同的愿景和目标。

合作伙伴关系是虚拟物流联盟企业成员合作的基础。以物流功能和物流能力互补及全面整合为主要形式的联盟合作,如果没有可以信赖的密切的伙伴关系,将是不可想象的。一般合作关系多着眼于短期利益,而合作伙伴关系是指共同发展的长期合作关系。主要包括三个要素,即价值基础、共同愿景和相互信任。

(1)合作的价值基础

虚拟物流联盟采用合作的方式运作,是其自身的核心功能专长化特点的客观要求,但根本原因在于通过整合物流能力创造出新的价值。合作的价值源于三方面:减少重复与浪费、借助彼此的核心能力和创造新机会。一般的价值创造过程是:伙伴关系先从避免重复、减少浪费开始,当彼此更了解对方的物流能力之后,便借助彼此的物流能力,当伙伴关系趋于成熟时,便可能创造出新的机会。

(2)共同愿景

要发展物流伙伴间长期的合作关系,必须建立一个有吸引力的、为合作各方所意欲追求的共同愿景,以引导合作伙伴从大局着眼,竭诚合作。建立共同愿景是克服集体行动困难的途径。合作关系常常涉及到多个合作对象,企业虚拟化至一定程度时,涉及的长期合作伙伴关系更多,联盟的合作化运作是一种集体共同行动,所以必须有愿景的引导。同时,联盟伙伴关系中的愿景必须能清楚描述潜在的合作价值,并具有足够的引导力指导各合作方协调行动。

(3)相互信任

要建立密切的伙伴关系,拟合作各方必须改变在传统竞争环境下形成的观念,应该以共赢思想为指导,以诚信为基础,在愿景一致的基础上,利益相关者之间是可以相互促进、互相配合、共同盈利的。没有相互信任的基础,伙伴关系将难以形成。实际上,在愿景的提示下,如果每个合作者愿景实现后的收益均大于行使机会主义带来的收益,则互信和经济理性原则是一致的。如果愿景收益小于行使机会主义的收益,那说明各方一开始就缺乏合作的价值基础,或者是建立的愿景没有引导作用。越来越多成功的合作实践说明了互信不仅是必要的,而且也是可行的。相互信任还体现在信息技术支持下充分实现信息共享。合作者间的运作要做到彼此配合,在没有中央权威调控的情况下,只有依靠一个完善的信息共享机制进行协调。另外,共同的愿景使各合作方互相配合行动,利益共享是理所当然的分配模式(以风险分担为前提)。共同的愿景描绘了共同的价值前景,在向目标渐进实现的过程中,合作各方会阶段性地获取合作带来的收益,利益共享将会巩固伙伴关系的基础,同时强化合作各方对愿景的信念。

因此,在有长期合作价值的基础上建立切实可行共同愿景,在相互信任前提下协调配合,并共享信息和合作的收益,是联盟伙伴关系形成并不断巩固的关键因素。目前,在选择合作伙伴评价指标体系方面的研究成果很多。由于影响合作伙伴选择的因素很多,不同的市场机遇、不同行业、不同合作形式有不同侧重点,本章内容即是结合虚拟物流联盟的一般特征进行讨论的。

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