[摘要]物流公共信息平台已成为各级政府的重点工程项目。但如何建，建什么，建成后怎么办是困扰各级政府主管部门的的问题。本文试图通过长江物流网几年来的发展历程，论述物流公共信息平台的定位、功能，为各级政府物流公共信息平台建设提供指导和帮助。

关键词：物流业调整和振兴规划 长江物流网物流信息化 物流公共信息平台

国务院《物流业调整和振兴规划》提出，加快发展现代物流业要“以先进技术为支撑,以物流一体化和信息化为主线”,把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务,特别是把“物流公共信息平台工程”作为提升物流信息化水平的重点工程，在全国掀起了建设物流公共信息平台的高潮……然而，由于我国物流发展起步较晚，信息化程度较低，物流公共信息平台怎么建？建什么？建成后如何运营？一直是困扰各级领导和主管部门的问题。特别是目前由于平台规划缺乏明确定位，政府角色模糊，物流信息平台缺乏标准，赢利模式不明确，己成为制约物流公共信息平台建设、发展的主要因素。

北京明伦高科科技有限公司作为专注于物流行业信息化的高新科技企业，一直致力于行业应用信息化规划、设计、开发、应用，在行业内享有较高声誉。2007年，北京明伦高科科技发展有限公司高瞻远瞩地从政府部门对物流行业的管理出发，提出了政府物流信息化、物流园区信息化、物流企业信息化、物流个人（货运司机）信息化四位一体的思想，并首先对江苏省江阴市及周边地理位置、经济发展状况、产业结构等充分调研后，将以上四位一体信息化运用到实践中，组织技术人员开发了大型综合性物流公共信息平台——长江物流网。通过平台，政府管理部门、物流园区和专业市场的管理部门，可以实现对所辖企业的收文、发文、报表、统计等工作，从而推进了电子政务（商务）建设，进而也有力地推动了物流企业、工商政府相关部门、物流园区、大型专业市场、物流企业公共信息资源查询系统的联网，实现物流信息互通、共享。同时，通过绝大多数的中小型物流企业可能平台，不仅可以实现信息发布，还可以完成合同管理、仓库管理、客户管理、行政事务管理、财务管理、网上交易、网上结算等日常工作的全部功能；货运司机只要发一条简单几个字的短信，就可以通过本平台的手机短信配货功能实现自动配货，做成生意，不仅提高了经济效益，同时又大大降低物流空载率。

网站开通来，现已有注册会员3700多家，其中手机会员到1300家，现每日已有数百家企业登陆信息平台发布供求信息进行交流，已成为物流行业信息化的一匹黑马：得到了国家工信部、科技部、发改委、中国物流与采购联合会、江苏省等各级政府部门领导高度认可、专家学者好评、物流企业、货运司机等广大物流用户欢迎的物流平台。2008年，长江物流网被第七届中国科学家论坛评为最具投资价值的项目，2009年，长江物流网被中国物流与采购联合会、中国物流学会评为优秀课题、中国物流最佳服务商等十多项荣誉，2008年以来共取得22项著作权和2项专利受理证书；同时公司成为国家应急物流专委会合作伙伴和科技信息研发基地，参与国家应急物流规划、标准制订工作。

分析总结几年来长江物流网的历程，长江物流网以下几点成功经验，可以作为各地政府建设物流公共信息平台参考。