摘要：2011年2月25日, 国务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》, 浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。浙江由陆域经济转向海洋经济，成为实施“海洋强国战略”和“东部地区率先发展战略”先行先试者。宁波具有得天独厚的海洋资源和区位优势，具有特色发展资源和潜力发展优势，是浙江省建设海洋经济核心区。《纲要》出台对加快宁波打造国际强港、推进宁波港实现向“贸易物流港”、“世界大港”向“国际强港”、转变步伐。

关键词：国际强港、《纲要》、 解渎。

    一、打造宁波国际强港, 《纲要》提出八大特征。
    1. 货物吞吐能力强。一是码头基础设施完善, 集装箱、大宗散货、大件杂货、液体化工等货物吞吐能力强；二是外贸货物比重高, 在全球港口中具有重要地位。
    2. 集疏运能力强。一是港口内陆经济腹地广阔, 衔接内陆腹地的公、铁、水、管道集疏运方式齐全, 通向腹地的国际航线和航班密度高；二是沿海、沿江、沿路多式联运发达, 集疏运网络在全国沿海港口具有优势地位。
    3. 现代化程度高。一是港口空间布局优化, 岸线资源利用集约, 装卸工艺流程先进；二是管理科学高效, 安全节能环保, 港口现代化程度达到全球领先水平。三是大宗商品交易中心、海陆联动集疏运网络和金融信息体系完善。
    4. 拓展物流功能强。一是港口集运输、仓储、流通加工、配送等物流资源, 物流信息健全；二是港口揽货能力强、腹地拓展广,能提供完整的一体化物流服务, 成为全球港口物流的重要节点。
    5. 资源配置能力强。一是实现从传统单纯货物“运输港”向“贸易物流港”、“世界大港”向“国际强港”、“海洋经济大市”向“海洋经济强市”转变。二是口岸贸易发达, 大宗商品、高附加值进口商品和航运资源的区域配置能力强, 在亚太地区发挥重要作用。
    6. 金融支撑能力隙。一是金融产品丰富, 服务优质高效；二是航运金融发达, 金融保障在全球全国沿海城市处于领先水平。
    7. 综合服务能力强。一是航运及航运交易等现代航运服务功能全质量高口岸管理接轨国际通行规则；二是生态型港口,发展型港口，实现人与自然、生产与环境、港口与社会和谐发展,港口向价值链高端转变。
    8. 港城互动能力强。一是港口和城市高度对外开放依托港口形成完备的临港产业体系和产业集聚区；二是港口对城市经济贡献度大, 城市为港口发展提供强大的要素支撑和需求来源, 港口一体化程度高。三是2015年宁波港物流、贸易能力持续增强, 服务功能更加健全, 服务范围不断拓宽, 服务质量明显提高, 服务体系更加完善, 基本形成亚太地区重要港口物流中心和资源配置中心。