摘要：随着经济全球化趋势的不断发展，传统的企业与企业之间的竞争正逐渐演变为以核心企业为主导的产业链与产业链之间的竞争，产业链中围绕核心企业起着链接上下游企业作用的工业物流服务企业发挥着至关重要的作用。现代工业物流与制造业的关系越来越密切，工业物流服务是产品价值的重要构成部分和产品差异化的主要来源。本文分析了工业物流服务与生产制造系统的关系，阐述了现代工业物流企业通过价值链分解, 基于供应商管理能力,客户化的项目管理结构和信息整合能力为生产制造企业提供综合解决方案的价值链物流战略，并以中钢集团为例进行了实例分析。

关键词：工业物流；竞争优势；价值链物流

中图分类号：F252.24中图分类号：F270.7          文献标识码：A

一、引言

 现代物流业正处于加速发展阶段，是我国“十一五”规划纲要中提出的将要大力拓展的六种生产性服务业之一，所占国民经济总值增加值的比重和就业比重也在逐年增长。目前，我国大部分物流企业是由传统的贸易企业和物资供应、运输仓储企业转型而来，起步较晚，基础薄弱，缺乏国际竞争力，成为产业价值链中薄弱的一环，影响并制约着我国在全球国际分工格局中的利益分配。如何提升现代物流企业的竞争优势，更好地为生产制造型企业提供优质的服务是企业界和学术界关注的热点问题。随着经济全球化趋势的不断发展，传统的企业与企业之间的竞争正逐渐演变为以核心企业为主导的产业链与产业链之间的竞争，产业链中围绕核心企业起着关键链接作用的工业物流服务企业尤为重要。

二、工业物流服务的产生与发展

工业物流的产生与发展的过程，同时也是产业链纵向分解、专业化程度提升、生产性服务外包化及其逐步成熟的过程。工业物流产生于美国，它的理念是：以集中采购为主，零部件加工为核心，为工业企业产品出口搭建平台，引导仓储、运输、配送企业发挥协同作用，提高社会资源的综合利用效果，降低企业间的互动成本。供应链的价值主要来自于组成供应链的各个企业之间在信息流、产品流、服务流、资金流以及知识流等五个主要流程上的协同合作，其中物流是供应链模式中产品流和服务流的主要运输导管，工业物流的发展，有效地解决了物流在供应链中这两方面服务长期存在的无法同步的问题，是工业企业整个供应链中的重要组成部分。

1．产业链垂直分解与物流服务外包

在传统产业中，由于生产流程之间的技术联系和交易成本问题，整个产业的各个活动环节紧密结合，产供销垂直一体化于单个的企业。而现代产业是一个开放式的生态系统，专业化分工水平越来越高，即在原材料和最终产品间生成越来越多的中间产品或服务的专业化环节（如采购、部件组装、仓储、配送、分销和融资等），这些专业化的物流相关环节逐渐被核心企业剥离，进一步外包于专业物流服务提供商^[[i]]，并且随着产业技术基础的改变，形成了各个生产环节的片断。从事这些环节的企业一方面具有极强的柔性，另一方面由于模块化的价值实现更加依附于其他环节。因此，上下游企业间的关系体现为竞合关系，产业链中各个企业通过商流、物流、资金流和信息流相互联系、相互依存、相互制约，整个产业活动成为一个开放的、立体的经济活动体系。

2.与生产系统联动和融合

现代物流业作为生产性服务业的一个主要分支与制造业之间相互促进，相互融合已经成为现代产业发展的一种趋势。工业物流服务业日益成为制造业发展的重要支撑，制造业也为工业物流服务业提供了巨大的市场空间。值得指出的是，目前，制造业也呈现出服务化的趋势，主要表现为制造业的产品中所需要的服务投入比重越来越大，甚至超过了物质投入。制造业的产出也是为了提供某种服务，服务引导制造业技术变革和创新。20世纪90年代以来，工业物流和制造业的关系变得越来越紧密，尤其是机械制造和重大装备制造业中间投入服务的比重急剧增加^[[ii]]。在整个价值链中，企业研究、设计、品牌营销、供应链管理等环节附加值和利润率最高，中间制造环节附加值则较低，位于“微笑曲线”的最低端。贯穿于生产过程中产前、产中、产后的三个阶段的工业物流服务，在产品增值链中的比重越来越大，开始超过物质阶段创造的增值量。