(2009年10月)近日,记者从山东省德州市农村交通物流工作会议上获悉,德州市将把构筑全市农村交通物流体系作为工作重点,确保用2—3年的时间,使农村交通物流在“三农”商品配送体系中的承担率达70%以上,成为全市经济发展新的增长点。

　　 据悉,为加快农村交通物流发展,德州市交通部门将列出专项资金,每建一处县级农村物流分拨中心补助50万元,每建成一处乡镇物流站补助3—5万元、每建一个农村交通物流点补助500元的资金补助。 

　　 近年来,山东省德州市农村经济社会快速发展,农副产品生产与加工能力大幅提升,经营产业化、生产标准化、流通市场化、产业规模化、交易信息化水平明显提高,形成扒鸡集团、贺友、中澳禽业、鲁西牛业、发达面粉等一大批农业龙头企业,涌现出乐陵小枣、武城辣椒、临邑肉鸭养殖等特色产业基地,农村物流规模逐步扩大,物流需求迅速增加。但是由于德州市农村交通物流体系尚未健全,农村流通渠道不畅、物流信息滞后、物流设施不足、流通方式落后等问题日益凸显,不能满足农村经济社会发展的实际需要。因此,在全面实现村村通油路、村村通客车的基础上,有效整合“四位一体”乡镇交管所、农村客运线路等资源,大力发展农村交通物流,是降低流通成本、活跃城乡市场、繁荣农村经济的迫切需要,也是德州市现代交通物流发展总体战略的重要内容。 

　　 据介绍,德州市将用2—3年的时间,使农村交通物流在“三农”商品配送体系中的承担率达到70%以上。通过完善四个层次的物流基础设施,在全市构筑统一、快捷、通畅、高效农村物流网络,真正使“三农”生产生活物资能够“出得去,进得来”,拉动全市经济增长。