摘要：逆向供应链（RSC）物流规划的合理性对制造业具有重要意义。根据RSC物流规划的特征和研究中存在的问题，构建了基于补偿－递阶－反馈控制的RSC物流规划体系，设计了RSC物流规划的总体框架和子系统实施方案，建立了RSC物流规划的补偿控制、递阶控制和反馈控制机制。基于补偿－递阶－反馈控制思想，有助于解决RSC规划所面临的复杂性和有效性问题。

关键词：逆向供应链物流，系统规划，补偿－递阶－反馈控制

信息化为制造业发展提供了极大的支持，并推动着制造业的变革与发展。供应链管理技术的应用及其产业化是其中重要组成部分，直接影响其竞争能力和可持续发展水平^[1]。供应链领域中对制造业最具挑战和战略意义的是逆向供应链（RSC）。虽然国内在整个RSC领域的研究尚处于起步阶段，但得到了高度重视，其核心内容已列入国家“十五”先进制造技术发展前瞻计划和国家自然科学基金机械学科优先发展计划。已有的RSC研究内容包括RSC物流规划；RSC再制造生产运作，比如库存控制和生产计划；RSC运作机制三类。文献[1~5]对前两类研究现状进行了评述。文献[6]详细分析了第三类问题的研究现状。

制造业中的产品原制造商（OEMs）参与并实现RSC物流的合理规划，对RSC构建，开展面向整个生命周期的产品设计、制造，在再制造过程中提高资源利用水平、降低环境危害，增强执行生产者延伸责任（EPR）政策的主动性等方面具有重要意义。本文针对RSC物流规划的特征和现有研究的问题，提出了基于补偿－递阶－反馈控制的RSC物流规划新思路。

1 RSC物流规划的特征

1.1 RSC物流决策具有周期/交互性

RSC物流决策具有周期/交互性（见图1），这是RSC物流最显著的特征之一。其决策内容有两种。一是面向产品整个生命周期的决策，包括：面向生命周期的产品设计（LC-PD）、面向生命周期的SC构建（LC-SC）、面向生命周期的价值分析（LC-VA）和面向生命周期的产品管理（LC-PM）；二是RSC物流当期决策，比如回收模式、再制造形式、RSC物流等现时决策。RSC物流决策的周期性表现在以产品预计使用寿命为周期对其进行面向生命周期的决策；交互性是指不同周期之间的决策相互影响。如上一周期面向生命周期的决策会影响到本期现时决策和本期面向生命周期的决策，本期现时决策与面向下一周期RSC物流之间的决策也相互影响。