2003年是我国港口发展史上值得纪念的一年,是我国港口实施跨越式发展的大改革、大调整和硕果累累的一年。

    (一)2003年我国港口建设、发展的回顾

    1.从统计看,3年我国沿海港口、内河港口分别完成货物吞吐量19.8亿吨、6.5亿吨,比2002年增长了18.6%和14.7%。上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、深圳等八大港口货物吞吐量超过亿吨,再加香港、高雄,我国亿吨大港已占世界亿吨大港的半壁江山,其中上海港超过了3亿吨,成为世界第三大港。全国集装箱吞吐量强劲增长,成为我国港口生产发展最大的亮点,全年完成约4800万标准箱,比2002年增长约31%,其中上海港、深圳港完成1128和1062万标准箱,分别列世界集装箱大港的第三、第四位。

    2.从港口建设看,“十五”港口建设项目进展顺利。2003年底完成投资206亿元,同比增长48.8%。开工建设中级以上的泊位199个,其中深水泊位127个,已完成中级以上泊位45个,其中深水泊位36个,新增吞吐能力8220万吨。新建内河泊位16个,新增吞吐能力250万吨。

   3.2003年4月10日,胡锦涛总书记在全国人民同心抗击“非典”的严峻形势下视察了湛江港,做出了“发挥优势、抓住机遇、理清发展思路”的重要指示,交通部根据中央有关精神明确了我国港口发展必须结合党的十六大精神确定的全面建设小康社会的宏伟目标,以适应和保障经济快速发展的需要,努力抓好各项措施的落实,进一步贯彻胡锦涛总书记对港口发展的重要指示精神,提出了近期加快港口特别是主枢纽港的规划、建设和改造,加快建设上海国际航运中心和长江等航道的浚深工作,同时提出了21世纪前20年港口跨越式发展的宏伟目标。