2003年是国家“十五”重大研究项目《智能交通系统关键技术和示范工程》全面推进的一年,也是国家ITS从1997年以来经历了5年左右的宣传启动阶段,进入了发展期后的重要一年。
(一)2003年中国ITS发展分析
自“九五”末期,我国在研究制定了“国家ITS发展战略”和“中国ITS体系框架”的基础上,将ITS的发展纳人国家“十五”科技发展计划。设立了《智能交通系统关键技术和示范工程》国家重大科技攻关项目,设置了7个研究课题及10个115示范城市,并确立了总体目标:“十五”期间通过智能交通系统的示范应用和全面攻关,交通全行业将通过提高信息化水平,提升整个交通系统的管理水平和服务水平,提高效率及安全性,进而带动制造业和服务业的发展,最终形成城市道路和高速公路为主体的,高效、安全、保护环境和资源的最具有竞争力的
综合地面交通系统。
由于ITS的发展符合当代科学技术进步和信息时代发展趋势,符合21世纪世界交通运输发展的方向和我国社会经济发展对交通运输的需求,因而备受高新技术企业、科学研究部门及高等院校的关注,纷纷将r1s确定为企业的方向和科学研究的重点。