一、2006年航空货运增长放缓、竞争激烈
蓦然回首，匆匆又是一年，盘点逝去的2006年，中国航空货运的发展依然是轰轰烈烈。跨国巨头想方设法进入中国市场、三大集团加快货运发展步伐、民营航空公司高调进入货运领域，让原本就备受世界关注的中国航空货运市场更加热闹非凡。不过，总结中国航空货运2006这一年，我们还是可以用以下三个方面来表述：
1、整体：增长放缓
受累于发达国家与我国的经济贸易摩擦，以及全球航空货运整体增长不佳的环境（根据12月22日ICAO公布的数字，2006年全球航空货运增长约为3%，显然低于人们6.5%的预期）影响，2006年我国的航空货运整体走势表现为增长放缓。根据最新的统计数据显示，2006年我国航空货运量约为341万吨，实现了大约12.8%的增长，与2005年14.6%的增长速度相比，2006年比2005年少增长了1.8%。从我国传统的两大航空货运市场——珠三角与长三角市场来看，机场货邮吞吐量的增长速度同2005年相比，也有放缓的迹象。