当一个行业的业务出现细分,且业务分支领域出现多家参与的时候,这就意味着已经进人了竞争状态。从历次中物联汽车物流分会年会参会代表的构成就可以验证这一点。最初,年会多以整车运输企业为代表主体,近两年慢慢延伸到物流信息企业、零部件物流企业、包装企业,乃至跨国的国际物流企业。伴随着中国汽车产量的连续攀升、出口步伐加大,国外物流企业对中国物流市场的关注,以及资本参与、资产并购等手段的使用,即可断言:中国的汽车物流已经进人了竞争、整合的“战国”时期,尤其表现在整车运输领域。虽然处在成本不断提高,销售价格不断递减的内外交困、供需失调、公铁水多种运输手段比例的大动荡时期,但中国汽车物流行业依然在竞争格局下,不断扩大、改善和前进。
2007年汽车沂业物流发展回顾与2008年展望
来源： 时间：2013/4/9 9:29:31 作者：
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