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中国邮政速递物流股份有限公司——大客户收寄优化方案
来源: 时间:2013/7/11 16:36:09 作者:
  

一、申报单位基本情况

中国邮政速递物流股份公司,是中国邮政集团公司旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的大型国有现代综合快递物流企业。企业拥有国内最为知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等专业品牌,拥有员工10多万人,专用揽收、投递(配送)、运输车辆3万余台,业务通达全球200多个国家和地区,国内2800多个县市,年业务规模200多亿元,可为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,最大程度满足客户和社会各界的多层次需求。

EMS业务,是伴随着我国改革开放和经济发展而迅速成长起来的,追求时限、速度和效率的快递服务。最早开办了国际、国内特快专递业务。近年来,为不断适应和满足市场需求,相继推出了卓越、标准和经济三大类服务产品。打造了“次晨达”、“次日递”、“限时递”等高端承诺服务业务,率先创办了国内特快专递代收货款业务,推出了收件人付费、鲜花礼仪速递等增值业务,以及电子商务速递和经济快递业务。

物流业务,围绕精益物流服务,确立了一体化合同物流、中邮快货和分销配送等三大主要产品。采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案,提供基于供应链管理的,包括仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的综合物流服务。

公司依托中国邮政,逐步建立起了覆盖全国、遍布城乡的现代快递物流服务体系。依托邮政大网,不断丰富完善专网,构建起了由飞机、火车、汽车等组成的全国性综合、立体干线运输网,拥有覆盖全国2800多个县市的现代速递物流集散中心和网络处理平台,在许多重要网络节点城市均拥有规模较大的区域集散中心,特别是亚洲地区规模最大、技术装备最先进的中国邮政航空速递物流集散中心也即将在南京建成并投入使用。近年来,为加快速递邮件时限,提供优质的时限承诺服务,组建了以南京为中心的“全夜航”自主航空快速网,拥有18架飞机,42条国内和国际航线。 

公司还依据多年实践悉心积累的业务运作和管理经验,运用当前主流先进的信息技术和网络架构,依托邮政综合网和互联网,采用全国联动、统一版本软件和数据大集中模式,创建了功能强大的速递物流邮件综合信息处理平台,突出实现了各类邮件全流程信息化处理和全过程实时动态跟踪查询功能;同时实现了综合统计分析、清分结算、客户管理和运行监控等主要应用功能。揽收和投递工作人员配有便携数据采集器,邮件及货物信息分秒之间即可通过网站、手机短信息、11183客服电话查询。此外,依托中国邮政综合信息网的电子邮政子系统(网上支付、认证系统)、金融子系统,实现网上订货、网上支付等功能,为客户提供SCM配套信息解决方案。

肩负人类沟通的使命,架起全球携手的桥梁。中国邮政速递物流以“全心、全速、全球”、“至诚至信、精益求精”的服务理念,发挥邮政资源优势,为遍布全球的客户,提供高端、有效、专业的速递物流服务。站在新起点,展示新形象,建立新机制,实现新跨越。

二、项目建设背景:

(一)传统打印方式制约大客户交邮效率

提升效率就是节约企业成本,提升效率也可以提升用户体验。目前多数电子商务客户在其发货过程中,通过ERP系统批量打印配货单和快递单。当订单量非常大的时候,采用多台针式打印机并行打单,快递单采用为传统印刷面单,单台针式打印机每小时只能打印200张左右面单,批量打印后还需要人工进行配货单和快递单检查核对,并通过巴枪扫描条码进行两单匹配。对于规模较大的电商客户,这种传统打单方式已经严重制约日常发货效率,难以应对促销期的“爆炸式”的订单处理需求和满足业务增长要求。

(二)EMS与同行业的竞争缺乏差异化手段

一般来讲,一家电子商务客户会选择多家第三方快递物流公司。在快递单批量打印时,通过定义某台打印机专属打印某物流公司面单,系统即可根据物流方式自动查找打印机进行打印。物流方式的选择主要依据:1)按照物流公司配送区域;2)按照最低物流费用选择快递;3)公司指定以及客户要求。EMS的产品结构与很多其他快递不一样,与EMS国有体制相比,其他快递更加灵活,应对市场和客户个性化需求的能力突出,EMS更多的还是标准化的操作模式。其他快递企业的灵活经营策略让电商客户难以割舍,即使面对EMS降价,如果没有差异化的竞争手段,EMS在电商领域的竞争仍然艰难。

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