一、2010年航空货运市场发展回顾
受益于全球经济复苏与采购需求的放大,2010年的航空货运与2009年相比,在上半年走出了一波高速增长的行情;但在下半年,由于受到贸易保护主义与采购需求趋于平稳的影响,增长速度明显放缓。综观2010年的航空货运,呈现出如下的特点:
(一)全球航空货运:亚太地区依然抢眼
根据国际机场协会(ACI)的最新月度数据显示,全球航空货运增长速度在ro月延续了下降趋势。2010年10月,国际货运增长12%,低于9月的14.4%。其中,增长速度最高的欧洲地区,达到15.8%;其次是北美地区,为12.5%;紧跟着的是亚太地区(12.4%)和非洲地区(1.2%),最弱的是拉丁美洲及加勒比海地区,出现了负增长(-2.2%)。本地货运增长明显低于国际货运增长,仅增长了3.9%。其中,由于受中国因素的影响,亚太地区居于涨幅首位,达到了6.1%;其次是欧洲(3.9%)与北美地区(3.1%);最弱的是非洲地区,出现了大幅负增长(-4%)(如表1所示)。
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