2011年,我国物流业取得了积极进展,但是,我国物流业长期以来也面临改革发展的诸多深层次矛盾尚未解决,又出现了新的困难和问题,需要采取多方措施积极寻求解决。
一、规模速度增长较快,但效益提升不快
2011年,我国物流业增加值达3.2万亿元,比2001年的7429亿元净增2.5万亿元,10年间年均增长13.4%。社会物流总额由10年前的19.5万亿元,增加到158.4万亿元,总规模扩大了8倍多。在运行速度加快,规模快速扩张的同时,运行效益提升缓慢。用国际上通行的社会物流总费用与GDP的比率来衡量,从2001年的18.8%降为2011年的17.8%。虽然逐年下降,但10年降幅只有1个百分点。特别是2011年与2010年相比,仍然维持了17.8%的水平。虽有产业结构和发展阶段等不可比因素,但我国物流业与发达国家的差距仍然较大,与国民经济发展的需要还不相适应。
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