一、绪论

(一) 研究背景及意义

1. 研究背景

物流作为一个新兴产业, 在现代社会生活中的作用日益突出。2 01 0 年全国物流总费用占国内生产总值比重约为18 % ,2011年上半年中国社会物流总费用为3.7 万亿元,同比增长18.5%。数据显示, 西方发达国家物流成本占G D P 的比重一般为8 % 一10 % ,我国物流成本比世界平均水平高1—2 倍, 如果能降低1 个百分点, 就相当于为企业节约出近4000亿元的效益。

随着经济的快速发展和改革开放的深人, 在信息技术和经济全球化的推动下, 现代物流业在我国蓬勃兴起, 并对社会经济生活发挥着越来越大的作用。在政策的支持下,随着国际经济全球化的发展, 我国物流企业如雨后春笋般大量涌现, 部分地区物流企业呈现茁壮成长的势头。但是, 由于我国物流业起步晚, 法律法规不健全, 市场混乱, 很多物流企业在成长发展过程中出现了竞争力弱、成长模式落后等现象, 尤其是近年来物流企业经营环境存在着重大事件交织发生、第三方物流市场需求没有释放、物流市场竞争激烈、资本市场表现不佳、政策落实力度不够等现象。在这种经济形势和市场环境下, 我国大多数物流企业的成长模式不仅远不能适应竞争激烈的全球市场, 而且已经严重制约了企业自身的健康发展。因此, 建立物流企业的持续成长模型并对物流企业持续成长机理进行分析具有极为重要的意义。