7月22日，国家发展和改革委员会经济运行调节局、中国物流与采购联合会在京联合召开“2014年上半年重点联系物流企业运行形势座谈会”。中国物流与采购联合会副会长贺登才主持会议，国家发改委经济运行调节局副局长王慧敏出席并讲话，23家重点联系物流企业主要负责同志参加了会议。会议传达了全国现代物流工作部际联席会议精神，交流了上半年企业经营情况，分析了下半年物流市场走势，听取了物流企业经营中存在的突出问题和政策诉求。
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王慧敏通报了全国现代物流工作部际联席会议有关情况。全国现代物流工作部际联席会议于7月14日在京召开，部际联席会议成员单位及部分与物流工作相关的部门和协会参加了会议。会议主要有四项议程：一是研究讨论落实《物流业发展中长期规划》，包括规划修改稿、工作分工和三年行动计划；二是研究现代物流发展有关重点工作，包括物流业信用体系建设、减少收费降低成本、物流通道建设等；三是介绍道路市场管理有关工作，包括规范道路货运市场管理和治理车辆超限超载等；四是商议基层反映的具体问题，包括快递企业设立营业部许可时间过长的问题、在用车辆加装起重尾板合法性的问题等。会议对各项议题进行了部署分工，一些议题现场落实了主办部门和完成期限。她指出，部际联席会议协调能力在加强，特别是一些在重点联系企业运行形势座谈会上反映的具体问题有望得到解决。下一步，希望企业积极反映政策诉求，对于在部际联席会议机制范围内能够解决的问题加以协调解决，创造更加良好的政策环境，促进行业持续健康发展。
参会企业代表就2014年上半年的企业运营情况进行了交流，分析了物流市场及客户需求的变化，对下半年经营形势和行业走势进行了预判，并就企业运营中遇到的政策问题提出了相关诉求和建议。
贺登才在总结讲话时指出，从座谈企业反映的情况看，上半年物流业呈现量增利薄、费高价跌、渠道下沉、服务延伸的特点。物流企业通过平台整合、跨界融合、创新驱动、业务转型等措施积极应对。对于下半年及今后物流市场走势，他认为将呈现总体趋升、结构调整、资本介入、洗牌加速的趋势。他指出，企业反映的问题仍然集中在税收、交通、土地、证照等方面，随着市场环境的变化以及企业经营模式创新，政府管理方式应该加速调整。中物联要进一步发挥桥梁和纽带作用，加强政策宣贯、反映政策诉求。近期要按照部际联席会议的要求，重点抓住“减证放照”和“降低收费”两个重点问题，深入调查研究，提出具有操作性的政策建议，为物流业健康发展争取更为宽松的政策环境。同时希望会员企业积极配合，反映具体问题。
重点联系物流企业定期联系机制是由国家发展和改革委员会经济运行调节局和中国物流与采购联合会联合主办，企业自愿参加。定期召开运行形势座谈会，主要是交流经营情况、分析市场形势、反映政策诉求，形成相对固定的行业沟通平台。自2013年上半年建立以来，已经按季度召开了四次座谈会。会上提出的一些具体问题引起了政府有关部门重视，有的已经得到解决，有的列入议事日程。
参会本次会议的企业有：中国远洋物流有限公司、中国外运股份有限公司、中储发展股份有限公司、中国邮政速递物流股份有限公司、中铁快运股份有限公司、中铁现代物流科技股份有限公司、中物华商国际物流股份有限公司、国药物流有限责任公司、德利得物流有限公司、京东商城集团、TNT中国区、中外运敦豪国际航空快件有限公司、顺丰速运（集团）有限公司、德邦物流股份有限公司、新杰物流集团股份有限公司、北京长久物流股份有限公司、招商局物流集团有限公司、上海佳吉快运有限公司、天地华宇集团有限公司、河南长通运输有限公司、远成物流股份有限公司、山东佳怡物流有限公司、浙江传化物流基地有限公司、卡行天下供应链管理有限公司。欢迎更多会员单位申请加入重点联系物流企业定期联系机制。
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