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何黎明:在第十五次中国物流学术年会上的致辞
来源: 时间:2016/11/26 14:23:02 作者:
  

中国物流与采购联合会会长

中国物流学会会长

何黎明

(二O一六年十一月二十六日)


各位来宾,各位代表,女士们、先生们:

大家上午好!

首先,我代表中国物流与采购联合会、中国物流学会,对来自国内外产学研各界代表、各位来宾表示热烈的欢迎!对芜湖市人民政府、安徽共生物流科技有限公司为本次会议所做的贡献表示衷心的感谢!

芜湖历史文化悠久,区位优势明显,是安徽省交通物流的核心枢纽,也是华东地区重要的科研教育基地、创客之城。奇瑞汽车、方特旅游、共生物流等一批创新型企业在这块土地上成长壮大并享誉全国。今天,国内外物流领域产学研各界人士齐聚芜湖,展示最新成果,探讨前沿理论,交流工作经验,研判发展趋势,为建设具有中国特色的物流理论体系、学科体系和服务体系组织研讨交流,是一件非常有意义的工作。

今年以来,全球经济依然低迷,结构性和周期性矛盾相互交织,不稳定、不确定因素增多。在世界经济整体疲弱、深度调整深入持续的背景下,我国坚持以供给侧结构性改革为主线,主动适应经济发展新常态,保证了国民经济运行基本平稳,物流运行稳中有进。今年前三季度,全国社会物流总额为167.4万亿元,同比增长6.1%;社会物流总费用持续回落,占GDP的比率为14.5%,同比下降0.7个百分点;物流业景气指数、仓储指数、公路物流运价指数、电商物流运行指数稳中渐升。

今年是我国“十三五”规划的开局之年。国务院及各有关部门就物流业发展出台了一系列指导性文件,各省市物流“十三五”规划陆续公布,物流业发展的新方向、新要求、新任务逐渐明确。从需求基础看,供给侧结构性改革释放经济内在增长动力和活力。新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化深入发展,特别是电子商务异军突起,居民消费和产业物流需求调整集聚。从市场主体看,企业集中度逐步提高,平台化、集群化趋势明显,网络化、专业化、一体化物流企业服务能力进一步提升。从物流基础设施看,政府、企业和社会各方面加大资金投入,补短板、连网络、促衔接,综合运输体系、物流服务网络更趋完善。从物流技术和信息化发展看,大数据、云计算、物联网、区块链等新技术加快推广应用,推动物流业自动化、透明化、智能化发展。从政策层面看,政府部门进一步转变职能、更好发挥行业协会作用,物流业发展的制度环境持续优化。

总体来看,我国物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期,仍然处于可以大有作为的战略机遇期,我们应该做出新的战略安排。

一是创新发展战略。充分利用新技术革命带来的新机遇,全面创新体制机制、运营模式和服务方式,提高供给质量和效益,激发市场主体活力,创造新价值,形成持续发展的新动能。

二是高效物流战略。打造现代高效物流服务体系,引导物流业逐步从成本价格竞争向质量效益竞争转变。全面整合仓储、运输、加工、配送等环节物流资源,打通物流服务全链条,努力降低工业制造业乃至整个产业链中的物流成本。

三是多业联动战略。按照供应链管理理念,借助现代信息技术,鼓励生产和商贸企业按照分工协作的原则,促进企业内部物流社会化,推动物流企业与生产商贸企业联动、协同和融合发展。

四是集约物流战略。依托现代信息化手段和先进技术装备,破解制约企业做大做强的体制机制,打破传统物流的业务模式和组织方式,发挥物流规模效应和集聚效应,提升物流运作的规模化和集约化水平。

五是网络协同战略。以基础设施连通为基础,促进多式联运发展和物流节点衔接,构建经济高效、便捷畅通的物流服务网络,引导物流业从过于依赖单一运输方式向多种运输协调发展转变,促进全流程协同运作,形成物流服务良性生态圈。

六是区域统筹战略。加快区域物流大通道建设,统筹区域物流枢纽节点布局,搭建区域物流服务体系。抓住“一带一路”历史契机,解放思想,凝聚共识,互利合作,形成合力,主动融入全球物流供应链服务体系。

七是智慧物流战略。把握新一轮科技革命的战略机遇,加快新技术应用和模式创新,逐步从跟随创新向自主创新转变,更多依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新驱动,充分利用互联网改造传统物流行业,提升物流业整体竞争力。

八是绿色物流战略。坚持绿色发展理念,提高物流全过程的绿色化、低碳化和可持续发展水平,带动绿色生产、绿色消费协调发展。构建贯穿采购、生产、销售、回收及废弃物处理等环节的绿色物流系统,以绿色物流推进生态文明和美丽中国建设。

九是诚信物流战略。塑造守信光荣、失信可耻的诚信氛围,完善社会物流信用体系,提升行业诚信意识和信用水平,使诚实守信成为行业的自觉行为规范。

十是安全物流战略。重视人民群众生命财产安全和公共安全,抓住物流安全管理主要环节,建立安全管理规范,加强综合治理和联合执法,提升应急物流处置能力,切实提升安全管理水平。

新形势对物流业发展提出了新要求,无论是产业实践发展,还是理论体系构建,都有不少重点、难点和热点问题,需要我们深入探究。譬如:现代物流基础理论与学科体系构建;物流业与制造业、商贸业联动发展的机理和政策体系;物流业降本提质增效的思路与对策;物流创新驱动的要素与模式;各种运输方式的合理分工与一体化运作;物流园区服务功能优化与竞争力提升;线上线下物流互动融合发展;国际物流战略布局与实施路径;农村双向物流服务体系构建与实施;物流技术推广应用与创新集成;绿色低碳物流发展的理论与方法;物流管理体制创新与政策实施效果评价;物流法律法规体系的构建与完善;产学研结合和人才培养等等。这些理论和实际问题的探索,对于把握行业发展方向,推进转型升级,实现物流业持续健康发展具有重要意义,也应该成为物流学会研究工作的主攻方向。

多年来,中国物流学会紧密围绕行业发展需要,坚持理论联系实际,团结了大量物流专家和专业人才,集聚了一批高校和科研机构,为物流行业发展提供了智力支撑和人才保障。特别是学会的政策研究成果被国家有关部门和地方政府采纳,在推动政策出台和落地方面发挥了重大作用。但我们也要清楚地看到,学会工作还存在许多不足和短板,还有很大的工作空间。我们要认真贯彻落实党中央决策部署,不断加强自身建设。深化物流理论、技术、管理和政策研究,扩大成果分享范围,提高成果转换水平。加强和深化产学研结合,继续开展物流创客训练营活动,推进大众创业、万众创新。继续办好一年一度的中国物流学术年会,引导各院校、企业根据优势领域,创办各具特色、学术领先的品牌专题分论坛。加强与国内外同行的联系,在交流合作、人才培养、学术研究等方面创新发展。

我国物流理论体系、学科体系、政策法规体系以及社会服务体系建设任务艰巨,必须依靠集体的智慧,需要长期努力。希望各位副会长、常务理事、理事、特约研究员和广大会员,继续参与和支持学会工作,为把我们的学会办成“中国物流首选智库”,为我国物流理论与实践发展贡献聪明才智。昨天晚上召开的学会六届二次理事会,总结了上一年工作,提出了下一步工作总体思路。今天的大会邀请到多位国内知名专家学者以及企业高管,他们将会带来新成果、新经验、新模式和新思维。今天晚上,我们将举办颁奖授牌仪式,对获得本次年会有关奖项的各类成果进行表彰。明天上午,会议安排了十几场专题分论坛,争取每位参会代表都能有发言的机会,获取更多新的信息。

各位来宾、各位代表:本次年会时间紧凑,内容丰富。希望大家集中精力,集思广益,广泛联系,广交朋友,增进了解,寻求合作。同时,也希望就如何办好学术年会以及中国物流学会的工作提出意见和建议。

预祝本次会议圆满成功!

祝中外来宾、各位代表身体健康,心情愉快!

谢谢大家!



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