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【物流学术年会展播】物流业降本增效与模式创新专题分论坛
来源: 时间:2016/12/23 16:36:17 作者:
  


第十五次中国物流学术年会物流业降本增效与模式创新专题分论坛于2016年11月27日在安徽芜湖顺利召开,北京物资学院物流学院院长张旭凤教授担任分论坛主持人,北京格瑞纳健峰生物技术有限公司副总经理刘洋等4名专家与企业代表发表了自己的见解,主要内容如下。



演讲1:《医疗器械供应链的创新发展》 北京格瑞纳健峰生物技术有限公司副总经理 刘洋

(一)市场发展

医药市场分为两大类,即药品和医疗器械。目前我国的医药市场两者的比例大致为8:2,而医药市场更为发达的欧美国家基本上是2:8,造成差别较大的原因是生活方式不同。欧美国家更注重生病前的保养,而我国偏重于生病后的治疗。但是随着我国生活水平的提高,我们的生活方式也会向欧美国家靠拢,因而医疗器械行业发展前景广阔。



一方面,我国物流中心药品仓库数量过多,一般来说,物流中心的覆盖半径是250公里,目前的配送中心数量已经可以覆盖9个中国。另一方面,实际日均订单处理能力远低于设计值。因而给我们出了一个难题,如何将药品仓库转变成医辽机械仓库,如果提高现有药品仓库的利用率。



(二)产业链与商业转型

为了降低药价,国家规定在流通环节中只能开两次票,即“两票制”。一次是生产企业向流通企业开票,一次是流通企业向医院开票。但药品是医院的主要利润来源,导致药品从医院的利润中心变成了成本中心,但国家却没有给出相应的配套措施,导致出现了三种现象。

1.企业为医院提供免费的增值服务,如免费支持学术会议、免费提供国外学习机会,甚至有些民营医药企业买下医院,从中赚取差价。

2.医院将药房设施设备外包。

3.通过省级与市级招标价格不同赚取差价。

这三种方式都是只堵不疏的模式,这需要政府放开行政定价、医保支付制度改革等方法来实现两票制等政策的实行。目前,政府正在推进相关改革,如北京。

政府推进医药改革,将会使医药商业模式发生改变,如物流要通过信息来控制等,其中最重要的是CSO(销售外包)。在传统模式中,生产企业下游有1至N个商业公司。在“两票制”模式下,生产企业下游只能有一个商业公司。这对大型的商业公司带来了机遇,因为只有大型的商业公司才能完成。挑战是增加了商业公司的财务负担,因为生产企业要求快速回款,医院要求推迟回款,也给金融机构带来机会。

将CSO、信息、物流、金融等整合起来,就是COO(合同运营模式)。



(三)COO运营模式

现在,很多医院越来越倾向,将医疗诊断以外的非核心功能外包,甚至将院长的职能外包给一家专业的公司,并要求接包公司每年支付给医院一部分钱,这就存在着很大的整合空间。例如,一家医院,有成百上千个供应商,一个采血管,可能有12个供应商,但这个采血管是同一品牌、同一厂家、同一批号,因为每个科室都可能会单独向自己的供应商要求供货。由于传统医药模式有N个代理商,这就存在牛鞭效应,加大了供需的不确定性。COO模式就是将成百上千个供应商集中到一个平台,一体化运营,有利于效率提高,降低成本。同时,将以前每个科室分别采购,优化为集中采购。如下图所示。



(四)冷链运营立体化

目前,我国出台了一些冷链标准,但这些标准主要是集中于点和线的基本作业要求。



我国的冷链体系还存在许多亟待解决的问题,如ERP、WMS、TMS等系统没有对待,无法形容全流程数据的透明,未来冷链有运营一定是全方面立体化,如下图所示。



演讲2:《浅析废钢物流如何增效降本》 南京振亚仓储有限公司总经理 莘宝青

(一)废钢回收利用的必要性及优势

1.再生节能、废物利用;

2.经济性,在炼钢及铸造中属短流程,相比较铁矿石,可避免对矿山的开采及减少对焦煤焦炭的利用;

3.环境保护;

4.解决城市及乡村部分人的就业。

(二)废钢的特性

1.产生的范围广:生活、工业、建筑物、报废汽车、轮船的拆解等;

2.无规则、杂乱;

3.泡货多、占用空间大;

4.化工行业产生的部分废钢需要科学环保处理

(三)钢厂对废钢的要求

1.纯粹钢铁;

2.好多钢厂要求无铸铁掺杂;

3.无密封件;

4.尺寸的要求等。随后,莘宝青总经理根据其丰富的实际工作经验,从采购、仓储加工、销售环节以及止损、创新及增效方面提出了废钢物流的降本增效的措施。

(四)废钢物流的降本增效措施

(1)采购环节

1.门市收购:分类堆放,一步到位。

2.上门收购:在装车过程中,能用起重设备的一定要用;对方无设备,尽量用自带吊机汽车去装运。

3.企业废钢:一般要求公司去现场拆解,在安全的前提下,尽可能大块卸下,拖回公司的场地处理。

(2)仓储、加工环节

1、一步到位,分类堆放,分类加工。避免重复劳动,卖到钢厂价格最大化。

2、尽最大努力机械化、人工智能化。可提高效率10倍以上,避免人员的一些意外伤害。

3、耗材管理精细化。气割用的氧气丙烷等。

(3)销售环节

因为废钢单价低,对物流成本很敏感,所以近距离汽车,远距离船运适宜,而火车一般不宜运输。

(4)止损、创新及增效

1.选好废钢收购、仓储及加工点位置;

2.机器人取代工人,一切智能化;

3.除了降成本(包括投入经营的资金成本)外,在成本很难再降的情况下,要加强信息流,并参与资本的运作,利用钢铁的金融属性,在行情下跌的情况下,做期货套保。

演讲3:《园、企、银深度融合促进物流产业发展》 北京梧远科技有限公司高级顾问 王丽军

 

(一)行业概况



(二)存在的问题

当前物流园区发展存在同质化严重、服务能力不足等问题。


(三)园区发展SWOT分析

(1)优势

①物流行业是国民经济的基础性行业;

②物流园区正在成为产业集聚的平台;

③与民生相关行业的商贸服务型物流园区受到较多关注,得到快速发展等优势。

(2)劣势

①园区服务单一,缺乏竞争力;

②园区建设缺乏科学规划、与区域经济发展缺乏有效衔接;

③中小城市物流园区数量过多、规划建设面积与区域经济发展要求脱节;

④流园区建设和运营方面,综合型物流管理与工程人才紧缺。

(3)机遇

①政府重视支持物流园区;

②资本看好物流行业;

③现代物流的不断发展,物流服务的细分需求不断提高;

④物流园区的信息化特别是移动互联的发展及高新技术的运用,有力地促进了物流资源的社会化整合和物流园区的集约化经营。

(4)威胁

①土地资源的稀缺成为园区发展瓶颈;

②按新预算法、43号文、11月4日财政部讲话内容,城投公司相关债务不在政府债务范围内,包括地方国企主导物流园区业务会受到负面影响;

③国家出台的三年期的大宗商品仓储设施用地土地使用税减半征收政策难以延续,造成物流企业土地使用税负担成倍增加。

(四)合作模式探讨

在此基础上,王丽军顾问提出了如何化解行业问题、新政下采用何种合作模式、物流园区发展模式及债务危机如何化解四个问题并做出了解答。


(1)化解行业问题的建议

①合理布局新建园区

②推进物流园区信息化建设

③完善物流园区服务功能

(2)新政下合作模式创新

①快速反应政策变化:新政策下,政府和城投公司明确为股东和法人关系,政府可以以政府购买形式作为基础设施投入。或以应收账款作为质押,来年纳入财政预算。

②合作趋势:新政下,金融企业侧重于资金流充足、偿债能力强的城投公司合作。在业务搭建方面,金融企业侧重于政府回购、应收账款质押并嵌入PPP产业基金模式。

③模式创新:地方政府授权城投公司进行国有物流园区的开发,并约定建设方进行全额无条件回购。或将政府应支付给城投公司的应收账款形成三方合同,金融公司对城投公司待建项目进行融资。政府与城投公司签订回购协议,并来年纳入财政预算是核心要素。

(3)物流园区发展模式创新


(4)债务危机化解创新

将债务拆分转移到入园企业,即债权人、债务人、入园企业联合授信重组,通过债务转移加利差调解,从而形成债务的有效化解。

王丽军顾问认为,可以通过合理布局、加强信息化建设及完善服务功能等手段来化解行业问题;在合作模式创新上要更注重快速反应;通过成立企业管理委员会、成立公共发展引导基金、公共建设发展基金PPP模式实现物流园区发展模式创新;通过债务转移及利差调节的方式化解物流园区开发建设过程中的债务危机。

演讲4:《服装逆向物流服务模式创新——众诚一家的实践》 北京物资学院物流管理专业系主任 田雪

(一)中国服装市场的现状

中国作为世界服装大国,服装产量占到世界产量的一半。我国服装出口占到总出口量的41%,但是比重逐渐下降,后进国家积极追赶。2014年,服装电商销售比例达到了31.2%,2020年,整个服装网购市场规模将达到3万亿元以上。但目前服装行业的痛点主要体现在一下几点。

(1)经济调整,电商冲击,导致百货业低迷;

(2)消费者选择多元化,购买习惯改变;

(3)现有订货制方式不能满足品牌需求。

(二)服装逆向物流模式构想

库存,已是越来越多服装零售企业心口的痛。太多的品牌公司勤奋多年之后,赚到的钱就是仓库里一堆堆的库存。物流部门的同事怨声载道,看管着一一堆数量庞大且不产生价值的货品。既要付仓租、人员费用,又有很多管理问题需要解决。而目前,电子商务已经是越来越多品牌公司消纳库存的管道首选。其原因在于电商的运营成本较低,省去了实体店招导购、店面装修、位置调整及楼层经理的潜规则收入。

田雪教授从服装逆向物流中关键的库存问题,在正向物流的基础上提出了服装逆向物流模式及结构渠道,如下图所示。


(三)众诚一家的实践

众诚一家是主要以提供第三方物流服务领域的供应链管理、咨询为一体的企业,“站在客户角度思考发展”的本义就是“成为客户最贴身的物流管家”,13年来,众诚一家完成了传统第三方物流到供应链管理的转型,随着时代的发展也拓展了运输、质检、及服装整理相关的多项增值服务。

 


众诚一家除了一般的物流基础服务之后,还提供库存消纳平台、全检服务、服务整理等增值服务,主要介绍其几个亮点。


(1)退货

在退货环节,众诚一家是唯品会认证第三方物流商。供应商将货交给众诚一家后,众诚一家完成质检、对账后,按唯品会要求包装好,送往唯品会仓库。唯品会不用二次操作,可直接销售。对于没销售完的货品,返回众诚一家,再通过其他渠道销售。

(2)全网全平台服务

为了更好配合客户在全网全平台的业务服务,众诚一家已取得了唯品会第三方仓储物流服务认证仓库的资质,同时也是天猫、京东、当当等大型网仓的重要合作伙伴,满足各线上平台的业务需求。同时,多平台服务可根据客户的实际需求,支持多个平台的操作。实现库存统一管理,账目统一核对,及产生销售时支持畅销品。根据系统数据,计算过季品/滞销品库存状况,及时与客户沟通,以各种方式消纳库存,实现边际收入和利润。


(3)产品品检

质检业务:按照检验标准将货品分成A品(正品)、B品(次品)。并对A品进行重新包装后扫码装箱,对B品出具检验报告,标明被列为次品原因。

过季货品质检:从店铺或代理商处返回的货品,质检并更换包装袋后使A品能够直接进行销售。

新品检验:需要对照货品的加工工艺单进行工艺质检的货品。

(4)库存消纳平台

众诚一家还通过仓店一体、游击店、快闪店等方式为客户消纳库存。


(5)其他增值服务

 


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