孙家庆 孙倩雯  党琴琴

（大连海事大学，大连，116024）

摘 要：随着我国天然气需求的快速增长以及对外依存度的提高，我国天然气供应链安全问题已成为事关国家安全战略的重大问题。为了有效解决天然气供应链安全问题，在对我国天然气供应链的结构与特点进行分析的基础上，构建了包括供需系统、库存系统、运输系统以及价格环境系统四大系统的天然气供应链安全系统动力学模型，从天然气供需、定价、仓储、运输等四个方面对其安全情况进行了预测与分析，最后提出了促进我国天然气供应链安全的政策建议。其研究结果对我国政府相关部门制订天然气安全战略有重要的参考价值。

关键词：天然气  供应链安全  系统动力学  政策建议

引言

近年来，随着我国进口气源地增加和物流网络日趋复杂，我国天然气国际供应链安全形势尤为严峻。目前，我国天然气消费需求旺盛，已成为全球第四大国，与美国“洗脚上岸”相比，2013年我国对外依存度已达31.6%。与石油不同，全球尚未形成统一的天然气市场，但我国既未建立地区性的天然气市场体系，也未参与海外投资，其船队也仅能承担10%的运量，因而缺少定价权，致使我国需高价购买进口气，比如，仅中石油一家每年亏损达200多亿人民币，同时也加剧了国内天然气价格上涨的压力。加之天然气具有季节性消费、储运困难、短期内不易替代的特点，致使每年冬季都会因内外两方面因素的共同作用而爆发大面积的“气荒”。此外，随着“东北（中俄油气管道）、西北（中亚天然气管道）、西南陆上（中缅油气管道）三大陆路”通道相继建设，国内已兴建或待建的LNG储气站可能因海上LNG进口量减少而利用率下降，进口管道气会因管道的不可移动性而面临缅甸、中亚地区的地缘政治及非传统安全风险。因而，我国天然气供应链安全问题已成为事关国家安全战略的重大问题，迫切需要深入研究。

在供应链安全方面，目前仅有少数学者对其产生背景、内涵与机制等进行了探讨^[1-4]。目前有关天然气安全方面的研究文献不多，且以定性分析为主^[5-7]，在定量分析中，有些学者采用一般的定量技术^[8-9]，有些学者则运用系统动力学的理论方法进行定量分析^[10-12]。不过，现有研究大多集中于针对天然气供应链中的供需、价格等部分环节进行研究，缺乏从天然气供应链的视角研究其安全问题。基于此，本文运用系统动力学理论将供应链的供应、分销、消费以及运输、仓储等环节作为整体对其安全问题进行研究。