国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任、中国物流学会兼职副会长 魏际刚

在2018年（第十一届）物流领域产学研结合工作会上的演讲

（2018年4月26日  贵州都匀）

一、多重趋势塑造中国的国家战略

从国内看，我国进入了新的发展时代，主要矛盾发生了变化。从国际看，全球的经济、社会、政治、军事进行了深刻调整，中国和世界的关系也发生了重大变化，特别是新一轮的科技革命和产业变革，为我们的产业发展带来重大机遇和挑战。在这个背景下，国家提出了新的发展战略。在经济方面，要实现产业强国，核心是要实现高质量发展。怎么样来实现？在党和国家的报告里提出了很多方案和路径，比如供给侧结构性改革、建设创新型国家、实施乡村振兴战略、实施区域协调发展战略、完善市场经济体制、形成全面开放格局等一系列方法。

第一，世界是平的。全球的经济增长和贸易扩张，要求全球连接、全球流动，这种连接既包括交通、通信、物流、互联网、电子商务，也包括制度、文化、金融的连接。全球连接推动全球流动，包括人流、物流、商流、资金流。过去一直是美国推动全球流动，现在中国和美国成为了两大枢纽。过去跨国企业才能有全球流动，而现在小微企业也能参与其中。

第二，世界是快的。能够生存下来的物种，并不是那些最强壮的，也不是那些最聪明的，而是那些对变化做出快速反应的。

第三，世界是新的。我们要推陈出新，不能落后。我们要不断变化、不断寻找新的方式引领发展。

第四，世界是绿的。我们需要青山绿水、新鲜的空气、食品、美丽的环境，这都是“世界是绿的”的表现。

第五，世界是简单的。行为学告诉我们，人不喜欢复杂的关系，所以无论政府简政放权还是生意的简至道大，都让世界变得更简单。如果你能让世界变得更简单，世界就会让你变得更加的不简单。

第六，新经济革命和新产业变革都已经发生，新经济革命和生产、流通、交易、金融都密切相关，在流通方式、物流方式、金融方式、交易方式等方面都会带来深刻变化。它也会和新材料、生物、健康等多点触发，新商业模式表现将非常突出。这一点将在很多年内都不断有突破，会为整个经济格局、社会格局，包括世界的地缘政治都带来深刻的变化。在这一轮革命中，数字革命是非常重要的组成内容。数字革命的核心特点：一是用户为中心。用户不仅是上下用户，也包括企业的员工、各方面利益主体；二是互联互通。资源、要素在各方面都要互通，形成大规模的协同技术，这个技术是全方位的，包括横向、纵向、新要素及数据。数字化的基础设施将会成为新要素。随着数字革命，服务业将会成为国民经济的主导产业。

二、中国产业发展情况

在这样的背景下，中国整个产业也发生很大变化。中国制造业2010年超过美国，成为全球第一制造大国。中国运输业，在货运量、货运周转量等方面于2013年超过美国。中国电商行业，也发展成为了世界第一。中国在过去13年实现了数量追赶，下一步要实现二次追赶，从数量追赶迈向质量追赶。

中国产业在国内方面存在的突出问题：一是质量不高；二是结构不合理。当前，中国经济最突出的问题是结构性问题，表现在很多方面，比如一二三产业结构、轻重工业产业结构、高科技产业占比；三是创新能力弱。尽管提出了创新驱动的口号，但到目前为止，国民经济并没有发展到创新驱动的阶段，而是处在混合驱动发展的阶段；另外，还存在发展环境欠佳、包容性不强等问题。

中国产业在国际上的挑战：贸易摩擦、全球气候变化、国际市场竞争、国际战略资源争夺、地区冲突等。现在很多国家把中国当成威胁，在反贸易、反补贴、反倾销等方面都针对中国，我国目前在全球是遭受贸易摩擦最多的国家。

今年3月发布的特朗普301报告里，针对的是中国最高端的产业（生物、信息、新能源技术）、政策、外国企业进入中国市场的详细分析等，通过这些，要求中国调整相应的政策。

三、中国经济处于结构转换关键期

目前，中国处于新旧动能转换的过程，需要通过以新带旧，形成全新的经济。这里涉及经济结构的变化，比如我们为了传统产业进行转型升级，需要进行结构优化。需要培育新经济，特别是数字经济、生物经济、新材料新能源、高端装备、节能环保等方面发展。同时应注意到中国经济的复杂性，经济复杂性越高，经济的韧性和抗风险性则更强。

推动中国经济方式高质量发展。高质量的农业发展是绿色、安全、优质，高质量制造业发展是品质、品种、品牌，高质量服务业发展是体系完善、结构优化、功能强大、价格合理、体验良好，高效的资源配置方式是实现政府和市场的有机结合。中国的市场是不完善的，市场失灵的地方要通过政府的力量来弥补，形成竞争优势和国家优势，特别是在结构优化过程中给相关产业注入力量推动竞争力的提升。高质量的国际化发展是减少贸易摩擦，合作共赢，实现经济、政治、社会、军事、文化、生态的良性发展。

OECT发布的报告称，中国GDP到2030年将占全球的28%，美国占18%，印度占11%。到2060年，中国GDP将占28%，美国占16%，印度占18%。中产阶级的诉求非常高，届时90后、00后将会对整个经济发展有巨大影响。过去是美国的世界，未来是中国的世界，所以中国的进口物流、出口物流将会有巨大发展空间。到2020年我们全面建成小康社会，人均GDP会超过12000元，到2035年形成初步现代化国家，到2050年成为现代化强国。从2035-2050年，仅仅用15年，要从初步现代化国家成为现代化强国。在新的时代，国家对我们的战略使命非常紧迫。

中国产业中长期发展战略目标。中国的产业目标可以概括为五个字：强、智、绿、联、特。“强”是在关键零部件、核心元器件、全球治理上拥有发言权。“智”指企业、产业、技术都是智慧的。“绿”、“联”指互联互通，智慧协同。“特”是指有细分市场。工业方面，要成为工业强国，最重要的是在2020年实现增长方式的转变。到2025年，部分工业全球领先。到2030年在工业方面会成为世界强国。战略性新兴产业方面，这是未来发展的重要领域。国家推进七大战略新兴产业，力争2020年使增加值占15%左右，2030年将达到世界先进水平。服务业方面，服务业要成为基础性、战略性、先导性产业，到2030年成为服务性强国。农业方面，土地产出率比较高，但我们的人均产出率比较低，未来我们要成为农业强国，特别在安全、优质、绿色方面要大力发展。

未来的创新在十个领域非常关键，包括盈利模式、网络、结构、流程、配置创新，服务、渠道、品牌、顾客参与和体验创新，这是一个创意链、创新网，贯穿全过程。

对于制造业，中国提出《中国制造2025》，包含三个战略目标，但在文件中并没有提出具体的路径。我认为《中国制造2025》的路径其实是从质量提升到仿创结合，到创造引领。

四、新时代物流业的新方向

物流业也要进行方向性的调整。我给出一些新的方向：一是物流业由原来基础性、先导性的产业，未来要变成战略性、引领性的产业；二是物流业从过去以速度发展为主，向质量、效益发展为主。三是物流业为全社会和客户进行价值塑造，形成优质定律转变。四是降低成本、物流功能要向价值创造、竞争优势转变。五是与产业、地区联动向与产业、地区经济融合转变。我们要做出这些基本调整。

工业1.0是水运、铁路、管道、公路、航空、邮政、仓库。工业2.0是多式联运、第三方物流、综合物流、物流园区、立体仓库、全球物流。工业3.0是互联网物流、电商物流、航空物流、高铁快递。工业4.0是智能供应链、智能物流、共享物流、精益物流、绿色物流、低碳物流。工业5.0是智能国家物流系统、智能国际供应链体系。

未来中国物流业的革命即将发生，表现为几个趋势：一是体系的革命，要向下、向西、向外。二是物流业全面进行改造，涉及移动化、数字化、智能化。三是品质极大的提升。四是供应链变化：平台化共享化、生态圈化、融合化、供应链化，未来还要集中化、绿色化。

面对未来，物流企业要有更多的连接，包括信息、服务、数字的连接。因为消费有更多期待，所以也有更多增值，我们的服务不能一成不变，而要像水一样因势利导而变。

物流强国的目标就是世界一流、中国特色、人民满意。未来我们要形成具有中国特色引领世界发展的物流强国。具体特征分几个方面：布局合理、结构优化、衔接顺畅、安全可靠、智慧高效、绿色低碳、保障有力，支持整个经济发展。

2050年后的中国物流业，概括为“无”字。我们无所不能，无所不包，无所不至，无时无刻。将来会让你感觉不到中国物流业的存在，它就像空气和水一样，成为我们的组成部分。怎么样实现这个目标？我认为就一个字“爱”。爱因斯坦给自己的女儿写了封信，他说他找到了人类文明基础的终极，也就是“爱”。当我们的政府全心全意爱人民，当我们的企业全心全意爱客户，当我们的员工全心全意爱本职工作，精益求精的时候，这个目标就实现。我们要迎接这个全球连接时代的到来，这个连接是从小的微观到终端，从机器到人到物的连接，从人到企业到产业到地区到国家的连接。21世纪的成功要义就是创造稀缺和难以替代，如果你的稀缺度越高并难以替代，那么你的未来将更加辉煌和成功。

最后，分享一下什么叫物流。物流就是两个字“物+流”，“物”就是厚德载物，“流”是道法自然。物流之道分几个方面，要实体结合、点线结合、虚实结合。“道”是首+走，也就是实体结合、点线结合、虚实结合。“德”是适时、适地、适物、适人、适性，从事物流业我们一定要遵道惠德。老子《道德经》最后一句话是“天之道，利而不害”，即政府要促进产业、行业、企业和人民的创造和创新，而不是束缚我们的活力。孙中山也说过，适乎世界的活力，合乎人的需要。

最后对于“志于道，据于德，依于仁，游于艺”，我理解无论是一个国家、一个行业、一个企业、个人，都要内外兼修、博采众长，只有这样我们才能拥有我们的未来。