（二○一八年十一月十七日）

今年是改革开放40周年，也是深入学习贯彻党的十九大精神的开局之年。一年来，中国物流学会坚持以十九大精神为指针，认真贯彻新发展理念，紧密围绕行业发展实际，团结广大会员在提升物流理论研究水平、积极参与政府决策、推进产学研结合、加强人才培养、扩大国际交往和自身建设等方面取得了新的进展。

一、过去一年主要工作回顾

一年来，在各位理事和广大会员的积极参与下，学会主要完成了以下几项工作。

第一，深化物流理论研究

一年来，学会深化物流理论研究工作，研究成果的创新性、实用性有所提升。本次年会共收到参评论文763篇。经评审，最终确定307篇获奖。其中一等奖8篇，二等奖14篇，三等奖158篇，优秀奖127篇。2018年年初，中国物流学会共确定280个课题列入研究计划。到课题报告提交时间截止前共收到结题报告247个，经组织专家评审，确定147个面上课题获优秀课题成果奖。其中，一等奖4个，二等奖18个，三等奖125个。学会论文和课题研究成果紧扣行业重点和热点问题，内容涉及物流业供给侧结构性改革、物流业高质量发展、现代供应链、智慧物流、“一带一路”建设等。专家普遍反映今年的研究水平整体上有进一步提高，研究结论应用性强，具有创新性。学会选择部分重点课题和获奖课题，编辑出版了《中国物流重点课题报告（2018）》，部分论文也将在学会网站与大家分享交流。

第二、推动物流政策落地

一年来，我会围绕物流业高质量发展，利用“放管服”改革的有利时机，深入调查研究，反映企业诉求，加强政策研究，推动政策落实。一是学会领导先后参加了国务院办公厅、研究室组织的政策协调会和李克强总理主持召开的国务院常务会议，提出的相关政策建议被采纳。国务院督查组把“物流业降本增效”作为今年大督查的重点，我会深度参与，发现和解决了一些重点问题。二是为国家发展改革委等部门和地方政府组织了“物流业简政、减税、降费”、“示范物流园区”、“畅通南向通道”等专题座谈研讨会，搭建政策交流平台。三是组织开展“全国物流园区调查”和“物流企业营商环境调查”，向社会发布了调查报告并抄送有关政府部门。四是积极参与国家发改委、交通运输部等相关部门和单位的物流规划、政策研讨和试点示范工作，提出的部分建议被采纳。五是许多会员积极参与有关部门和一些地方的政府决策，跟踪政策落实情况，推动了物流业营商环境的改善。

第三、促进产学研结合

自2008年以来，“物流领域产学研结合工作会”已成功举办10届，推出了一批研究成果，促成了一批合作项目，成为同行业产学研对接的有效平台。今年4月，学会在贵州都匀召开了2018年（第十一届）物流领域产学研结合工作会。学会产学研基地、特约研究员、物流企业（园区）、有关院校、研究机构的代表等500余人参加了会议。100多家产学研基地提交了交流材料，28个年度优秀产学研基地获得表彰，部分优秀产学研基地在会上分享了产学研合作的新模式和新经验。新增设18个产学研基地，我会产学研基地总数达到158个。会议期间，组织了产学研结合工作座谈会，与会代表就40多家单位提出的项目需求，进行了深入交流与探讨，部分单位达成合作意向。

第四、打造创客训练平台

“日日顺物流创客训练营”由中国物流学会和日日顺物流公司联合主办，以“激发创新思维激励创业行动 激活创客梦想”为宗旨，为大学生创新创业提供公益性平台。自2016年开营以来先后举办了三届，经选拔，有20多所高等院校参与、近千名（次）创客共输出解决方案项目130多项，其中5项取得国家专利，部分项目被企业孵化应用，部分营员应聘进入海尔集团工作。今年第三届“日日顺物流创客训练营”开营以来，已有来自全国21所高校近200名大学生参加了一号营地企业侦查、二号营地院校练兵和三号营地创客亮剑的活动，经专家评审，27个解决方案获奖，其中金奖3个、银奖10个、铜奖14个。并将优选部分方案在本次年会四号营地“学会集训”进行展示。其中，兼具商业性、创新性和可行性的解决方案将进入五号营地“重点孵化”阶段，由日日顺物流提供专家指导、资金支持、实践资源、合作研究等支持，帮助落地实施。这项活动的持续开展，为学生提升“双创”能力，高校推动物流教育改革，企业获取解决方案和优秀人才，搭建了产学研合作的共赢平台。

第五、提升学术年会品牌

中国物流学术年会是物流、采购与现代供应链领域展示最新研究成果、探讨前沿理论、产学研结合、国内外交流的年度盛会，已连续召开16届。今年年会邀请了国内知名专家学者，重点介绍国内外经济形势和物流、采购与现代供应链领域新理念、新政策、新模式、新技术、新案例、新趋势，剖析当前重点、难点、热点问题。选择知名企业高管，分享企业创新思路与做法。组织“提高物流学术研究质量”主题沙龙，邀请不同领域的专家学者分享经验心得。18日上午，还将同时举行十几场专题分论坛，交流发布最新观点和研究成果。通过多种活动和形式，鼓励大家各抒己见、畅所欲言，加强物流学术探讨，推动物流领域理论研究和实践发展。年会还将对优秀论文、课题和“第六届物华图书奖”获奖图书进行表彰。

第六、创新人才培养方式

今年以来，我们贯彻落实党的“十九大”关于新时代职业教育改革精神，全力配合教育部工作，参与国家职业教育综合改革实施方案组织调研，在依托行业开发职业认证标准、课证融通、建立(1+X)人才培养模式等方面做了大量调研工作。我会与物流教指委、行指委成功主办了2018年全国职业院校高职组智慧物流作业方案设计与实施和中职组现代物流综合作业两个赛项，为行业搭建了实践教学交流平台。全力推进教育部高职专业标准制(修)订，物流工程与技术、物流信息技术等5个专业通过教育部组织的评审。配合国家教学成果奖的评选工作，组织开展了物流职业教育优秀教学成果奖评选工作，中职和高职各有一项成果经行业推荐获得国家教学成果二等奖。

第七、提升国际话语权

我会何黎明会长自2017年年初担任国际采购与供应管理联盟全球主席以来，积极履行相应的权利与义务，深化国际组织机构交流合作，增强了我国物流业在国际上的话语权和影响力。我会组团出访参加国际采购与供应管理联盟等组织的国际会议和交流活动，承担国际采购与供应管理联盟期刊“现代供应链研究与应用”的试刊工作。同时，接待有关国家行业协会、研究机构及国际组织来华访问，与更多的国际组织建立了交流与合作关系。如我会与荷兰物流高级研究所签署合作协议，推动跨学科仿真学习技术在物流、供应链专业人才培养方面的应用。

第八、加强学会自身建设

一是学习贯彻党的十九大精神，加强思想建设和作风建设，坚定正确的政治方向。二是积极参加新技术、新模式、新业务学习讲座，扩大学会工作人员视野，提升业务水平。三是每月定期编发《会员通讯》，加强会员联系。四是大力发展学会会员，一年来新增会员超过1000人，新聘任特约研究员28人。五是开发新型服务产品，学会与中国流通经济杂志社建立合作机制，向核心期刊《中国流通经济》（中国物流学会会刊）推荐年会获奖论文免费刊登，向会员发送其电子版刊物。六是进一步完善管理制度，加强精细化管理，优化对外工作流程，提升学会服务水平。

学会一年来各项工作取得的新进展是各位理事、常务理事和副会长履职尽责的成果，是广大会员热情参与的成果，也是政府有关部门信任和各有关方面支持配合的成果。同时我们清醒认识到，过去一年，学会工作虽有进展，但仍有不少方面需要进一步改进提升。主要有：物流理论研究中基础性、原创性成果不多，支撑物流高质量发展的理论体系和学科体系尚未形成，研究方法的创新性及研究成果的前瞻性、适用性还有待加强；产学研合作的覆盖面和影响力不足，人才培养、科研成果转化、实质性合作项目有待加强；对外交流长效机制有待完善，合作成果未有效形成与发挥；学会自身服务能力与管理水平还需进一步提升。

二、下一步学会工作的基本思路

党的十九大开启了社会主义现代化建设的新征程，物流业发展面临新形势，物流研究出现了新课题。站在新的历史起点上，我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深刻理解我国物流业高质量发展，建设“物流强国”的历史使命，坚持新发展理念，发挥创新精神，进一步提升物流研究能力和水平，持续提高内部凝聚力和外部影响力，为现代物流服务体系和理论学科体系建设作出新贡献。

第一、发掘课题研究新潜力

要发挥学会重大课题和重点课题引领作用，围绕破解发展难题和突出矛盾加强调查研究，突出高质量发展和物流强国建设深化研究，切实提升学会研究能力和水平。要利用学会智力资源优势，对接产业发展需求，打造枢纽型学术研究平台，促进物流理论与实践深度融合。要团结跨地域、跨行业、跨专业研究力量，提升跨界研究能力，形成一批跨领域、高水平、应用型研究成果，推动供应链创新与应用。要鼓励基础性研究和原创性研究，全面提升创新能力，推动物流理论体系和学科体系建设。要完善学会课题征集与评审机制，强化课题过程管理和成果管理，提升研究成果质量。推进与学术期刊、社科基金、自科基金等的联系，开拓原创性成果传播渠道。

第二、找准政策服务新抓手

要围绕国家发展战略任务，做好《物流业发展中长期规划》接续规划课题研究，加强研究的前瞻性、战略性和创新性，明确行业发展方向，推进物流持续健康发展。要深入企业调查研究，利用实地走访、调查问卷、座谈会等多种形式，认真听取企业诉求，提出切实可行的政策建议。要发挥学会渠道优势，加强与各职能政府部门联系，积极反映企业合理诉求。要收集不同政府部门、不同地区物流相关政策，精编《物流政策辑要》，做好政策的宣传解读工作。要联合地方协会与企业，跟踪政策落实情况，评估政策落实效果，增强行业企业的“获得感”。

第三、激发产学研协同新活力

要以技术创新体系建设为突破口,搭建产学研合作平台,聚集产业链资源要素,促进研究成果向技术产品转化，推动产学研协同创新发展。要组织好“日日顺物流创客训练营”活动，探索产学研合作的新模式新机制，搭建互利共赢的合作平台。要加强产学研供需对接，建立长效合作机制，推进产学研合作向纵深发展。要完善产学研基地评选方法，提升产学研基地质量。要总结推广优秀产学研基地成功经验，提升基地知名度，扩大影响力。

第四、开拓人才培养新思路

要认真学习贯彻全国教育大会精神，全力推动新时代教育改革发展，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。要调查物流人才需求与供给的主要矛盾，及时把握行业发展动向和人才需求方向。要学习借鉴国外物流人才培养经验、技术和模式，探索中国特色社会主义物流教育发展道路，在师资培养体系、优质课程资源开发等方面创新发展，建立紧密衔接产业链、创新链的物流学科体系。要以需求为导向，搭建校企协同育人平台，创新应用型、复合型、技能型人才培养方式，建立全方位、多层次的人才培养模式。

第五、适应对外交流新格局

要坚持“引进来”和“走出去”相结合，进一步加强对外交流合作，提升我国在国际同行业的话语权和影响力。要以中国物流学术年会为平台，邀请国内外专家学者发表演讲，打造国际性物流学术品牌盛会。要深化国外同行业相关组织的合作，在基础性研究、人才培养、学术研究等方面互学互鉴。要聚焦国际学术研究前沿，积极参加各类国际学术会议，了解最新国际趋势。要办好期刊“现代供应链研究与应用”，实现正刊常态化发行，推动国内外学术交流。要结合我国物流业走出去战略，宣传推介“中国方案”，加强与“一带一路”沿线国家的物流合作。

第六、开创自身建设新局面

要加强会员发展工作，扩大学会会员覆盖面，优化会员组成结构。要规范工作流程，细化工作职责，不断提高服务能力和水平。要优化学会网站页面布局，扩展网站功能，增强使用的便利性。提高微信公众号发布信息的及时性，征集会员服务需求，丰富公众号信息内容，增加会员的参与度和互动性。要积极创造条件，发挥理事、常务理事、副会长和特约研究员更大作用。

以上报告，请予审议。如有意见建议，请向学会工作部反映。